从曾经的国民汽车，到如今惨淡收场被低价收购，中华汽车的落幕不禁令人唏嘘。根据华晨集团最新的破产重整进展，旗下的中华品牌汽车将被宝马中国收购。
很多消费者对“华晨宝马”这个汽车品牌并不陌生，殊不知，这背后的华晨集团已经走向破产重整。
多家媒体的报道显示，根据8月31日举行的债权人大会决议，宝马中国将以16.33亿元的低价，对中华汽车进行收购。
据悉，华晨集团旗下共有中华、金杯、华颂等汽车品牌。因为长期的亏损和负债，华晨汽车已经在去年11月进入破产重整程序。
根据官方公布的信息，截至今年8月31日，超过家债权人申请的债权金额已经高达亿元，另还有职工债权等亿元。换言之，华晨集团的总负债规模已经超过亿元。
而长期的业绩低迷和亏损，让华晨集团并不具备偿债能力。华晨中国的财报显示，从年至年，属于华晨宝马的利润达到亿元，但如果抛开宝马带来的利润不谈，华晨集团旗下的国产品牌们均属于亏损状态。
谁又能想到，曾经的中华汽车等，也是国民汽车品牌。年底，定位于中高端市场的中华汽车下线，甚至得到了“中华第一车”的美誉。
到年，中华汽车上市，也是当时市场上唯一可以与国际品牌抗衡的国产中档汽车。然而，起点如此高的中华汽车却没有一路走高，这一切都因为宝马的到来。
年，华晨汽车与宝马汽车达成合作，华晨宝马由此而来。宝马的到来让华晨汽车自以为等来了“靠山”，自主研发逐渐停摆，主要靠购买宝马的技术。
然而，汽车市场的激烈竞争还在继续，没有自主技术的华晨集团注定会被淘汰。以华晨中华为例，中华汽车目前已经处于停摆的状态，连续多个月的销量均为零，生产计划更是无从谈起。
因此，破产重整对于华晨汽车来说，无疑是最后的机会。齐鲁晚报在9月3日的报道中指出，从技术角度来看，中华汽车等的专利价值其实远低于行业平均水平。
而宝马集团之所以愿意以16亿元的价格收购，或许是看中了中华汽车的整车生产资质。收购完成后，宝马集团或将借此来成立独资公司，用来生产宝马自己的产品，而中华品牌将不再存在。
正如宝马中国官方的说法，此次收购的资产大多位于沈阳，宝马5系等的工厂等也位于此地。因此，此次收购对于宝马集团而言，有利于未来整体的规划和布局。
而对于中华汽车而言，落得如此结局可谓令人唏嘘。而如今的中华汽车已经失去了最后的价值，只剩下品牌空壳和一纸资质。
而中华汽车的没落也给国产汽车们上了一课，唯有将核心技术掌握在自己手中，才能在竞争中立于不败之地。而一味地靠引进，只能是将命运交在了别人手中。
文/YUXI
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