这国产宝马X5L从曝光到正式上市，像极了人生冷暖。一开始，漏出国产消息，说比进口便宜很多，让人满怀期待；而后曝光实车以及疑似价格，竟然55.8万元起价（疑似）？让人忍不住想立马下单；接下来，或许由于价格太火，曝出上市后可能加价，又稍微平复了一下心理预期；最后，放出60.5-77.5万元的售价......大家是不是也就“躺平”，没人说它价格高了？听说国产宝马X5L针对中国市场做了很多优化升级，看过这些再说它值不值吧。
外观细节调整，轴距加长mm
国产宝马X5L的外观，在进口版基础上进行了“本土化”升级。前脸依旧采用宝马标志性的双肾格栅，并加入了镀铬饰条，看起来锃亮精致，高档感表现到位。值得一提的是，新车的前包围用了宝马传统的三段式进气口，两侧通风口点缀了镀铬饰条，这算是国产车型比较明显的细节优化，迎合了国内潜在消费者的喜好。
大灯组也进行了微调，不仅加入了熏黑处理，而且还能看到蓝色灯组。从配置上看，国产宝马X5L从次低配开始就配备了激光大灯。
作为长轴距版本，车侧部分才是重点。从比例上看，国产宝马X5L车厢部分相当之长，在贯穿式腰线锐利的刻画之下，车侧的视觉效果确实要比进口版本更加霸气。此外，前翼子板部分、侧窗压条同样加入了镀铬装饰，将“精致”二字贯彻到底。不过，要是你觉得镀铬饰条加多了过于油腻，很多细节部位也能选择熏黑涂装。
大家最为关心的尺寸方面，国产宝马X5L长宽高分别为//，轴距直接比进口版本长了mm之多，达到了mm，跟宝马X7完全相同，空间方面直接“秒杀”同级对手。与车头相呼应，尾灯也采用了熏黑处理。后包围能看到扩散器造型的装饰件，两侧还采用了双边单出方口造型的排气管。
内饰质感更强，座椅更偏舒适
内饰部分，国产宝马X5L的同样沿袭了进口版本的整体风格，依旧可以看到那熟悉的三辐式M方向盘、12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸的悬浮式中控屏。国产版本同样也会提供专属的“宝马水晶三件套”——水晶一键启动按钮、水晶电子换挡杆以及水晶多媒体旋钮。
前排中央通道区域进行了调整，配备了一块尺寸更大的无线充电面板。此外，车内还能看到智能感应氛围灯以及星空全景天窗，豪华氛围明显比进口版本更强。
车机系统增加了“腾讯小场景”功能，包括QQ音乐、喜马拉雅等应用，并且升级了语音控制系统，交互更为智能。在智能科技方面，国产宝马X5L还将提供自动泊车辅助系统Plus以及自动驾驶辅助系统Pro。
国产宝马X5L还针对座椅进行了针对性优化，包括座椅面料、填充物厚度，相比进口版本都更偏重舒适性。Sensafin软质合成皮比传统真皮更细腻、更透气。坐垫则是直接增厚了15mm，兼顾了支撑性和柔软度。而且新车还调整了后排椅背角度，能为后排乘客提供一个更加舒服的坐姿，这绝对是一项精明的本土化调整。
动力部分，国产宝马X5L搭载了B.0T和B.0T发动机，最大功率分别为kW和kW，最大扭矩分别为Nm和Nm。其中，3.0T发动机还会加持48V轻混系统。传动系统部分，国产车型依旧匹配采埃孚8AT自动变速箱，并且还会提供xDrive四驱系统。
性能方面，搭载3.0T发动机+48V轻混系统的xDrive40Li，0-km/h加速只需6秒；搭载2.0T发动机的xDrive30Li，0-km/h加速则为7.3秒。同时，为了更好的适应国内路况，国产宝马X5L将对底盘部分进行优化调校。新车将会标配电子悬架，顶配车型还会提供空气悬架。
鹏友说：国产这价格香么？
简单总结，国产宝马X5L变大了也变慢了，典型的“鱼与熊掌不可兼得”。国产宝马X5L明显更懂中国市场，相信大部分的国内消费者还是更喜欢——更精致的外表、更长的腿部空间、更舒适的座椅。至于价格，其实国产版本没有大家预想的那么低，况且进口版本终端还有优惠。但是，国产版本的优化都在“刀刃”上，这些确实香啊。喜欢的朋友可以先缓一缓，优惠可能就在不远处。
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