受到芯片短缺、疫情持续等各类不利因素的影响，年对于中国车市来说并不算“友好”。据乘联会公布的最新销量数据显示，在刚刚过去的11月，国内狭义乘用车市场销量为.6万辆，同比下降12.7%。同时，还出现了传统燃油车萎缩与新能源车大增并存的新格局。
年关将至，在已进入“淡季”的车市中，各大车企新产品投放的步伐却没有放缓。日前，工信部公布了第批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，其中就涵盖了多款最近备受
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