近来积极布局新能源产品的宝马，此前提出了碳减排方面的目标，计划在中国市场投放更多新能源产品，并在年之前在中国市场拥有12款宝马纯电动车型和MINI车型。今年宝马曝光了多款新能源汽车，包括了iX、i4两款纯电动车型，其中宝马豪华纯电旗舰SUV车型iX已经在部分海外国家公布了预售价。
近日，宝马iX也在台湾地区公布了其预售价格，iXxDrive40预售价万台币（约合人民币73万元）起，iXxDrive50预售价格万台币（约合人民币89万元）起，首批配额辆，台湾地区预计最快交车时间要等到明年初。至于国内市场，预计也会同步在今年年底通过华晨宝马渠道以进口的方式进入国内销售，预售价也将与台湾地区相近。
台湾售价台湾售价从售价区间来看，宝马iX明显是冲着奔驰EQC而来，无论是定位和尺寸都要比EQC更高一阶。比如宝马iX的车长mm、轴距0mm，几乎与宝马X5一样大，车高mm则跟X6差不多。
外观方面，宝马iX一体化流线型设计造就出其仅有0.25Cd的低风阻系数。前脸采用了宝马最新家族式设计的大尺寸双肾格栅，内部为菱形网格设计，搭配了锐利修长造型的LED大灯组和量黑丝进气口装饰，底部保险杠和前包围为三段式设计。此外，LED大灯组及双肾格栅更是引入了“ShyTech”隐形创新科技，不仅将摄像机与雷达等传感系统设置于封闭式前格栅之内，表面若是不慎刮伤还能在常温24小时内或高温5分钟内自行修复。
车身侧面，配备了大尺寸多幅式轮毂以及亮黑色设计的侧裙，还采用了跑车化的无窗框设计，车身线条平直饱满，更显大气。尾部采用了细长造型的尾灯组设计，并将尾灯组融入尾门线条之外，下方配备了黑色的装饰造型，整体上营造出运动的层次感。
另外，高配车型还将配备SportPackage运动化外观套件，而且为了呼应“ShyTech”隐形创新科技，后方摄影镜头隐藏在车尾logo内，车门把手也特别地采用了隐藏式设计。
内饰方面，视觉焦点则是来自于宝马全新开发的一体式曲面屏幕，由12.3英寸液晶数字仪表与14.9英寸中央触控屏幕组成，并结合最新的iDrive8使用者界面与车况抬头显示器，中控屏下方采用横向空调出风口设计，两侧空调出风口则为竖置布局，出风口边缘位置均配有金属质感的装饰条。宝马iX在内部采用了触感更细腻的天然真皮包覆，并结合天然橄榄叶鞣制的材质展现出宝马对于环境友善的重视，同时全新设计的排挡杆还加入了水晶材质，还拥有宝马旗下面积最大的全新电控调节全景式玻璃天窗，也是宝马iX有别于其他车型的一大亮点。内饰整体的豪华感被进一步提升。
智能配置方面，提供了智能语音助理2.0、ConnectedDrive智慧互联驾驶服务、RSU远端软件更新无线手机整合系统等人性化的科技交互功能。此外，iX还配备手机智能钥匙2.0功能，通过全新的Ultra-Wideband（UWB）超宽带技术，具备高安全性、高精准度的独立通信芯片，无需使用手机感应车门把手解锁，只要手机放在身上，走近iX时就能直接解锁并于上车后启动车辆。
动力方面，采用全新第5代eDrive动力科技辅以xDrive智慧型可变四轮驱动系统，将电动马达、动力控制模块与变速系统进行整合，再搭配能量密度大幅提升的锂电池模块。其中宝马iXxDrive40搭载容量为76.6kWh的电池组，最大输出可达马力、最大扭矩为牛·米，0-km/h加速只需6.1秒，WLTP测试规范下最高续航里程为km，充电最快10分钟就能补充95公里的行驶里程。而宝马iXxDrive50搭载更大容量的.5kWh的电池组，最大输出提高到马力、最大扭矩为牛·米，0-km/h加速也进一步缩短到4.6秒，WLTP测试规范下最高续航里程更是延长到km，一样充电10分钟就能补充km的行驶里程。
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