最近,宝马X5迎来了国产,这款车共有五款车型,除了保持了长轴距的设计之外,这款车还进行了更加全面的升级。不过,这款车在外观设计上并没做出太大的改变,只是装备了M运动套装,新车的售价区间为69.99-84.99万元,主要是针对配置进行了一定的升级。
还有混动版车型
据了解,宝马X5的插电混动版车型,也将于最近在国内首发,这款车新增的插电混动的选择,在动力方面或将搭载3.6LV6发动机+电动机组成的插电混合动力系统,最大功率达到了kW。目前宝马X5已经上市,虽然是中期改款车型,但在细节部分进行了大量调整,并且市场价格也进一步的降低,起售已经低于70万。早在宝马X3国产之时,就有很多的消费者翘首以盼宝马X5可以国产化,毕竟国产之后能够降低成本,还可免去高额的关税,无论是对于车企还消费者来说,都是一件好事。
在配置方面,宝马X5本文调整主要集中在了自适应双轴空气悬架以及ZDD越野套装,除XeM运动套装(插电混动版)保留自适应双轴空气悬架外,其它车型都不再提供上述两种配置,另外,新车钥匙外观由金属材质变为塑料材质+镀铬效果,升级了全新的纳米滤芯,让其使用更加的方便。
替补了价格空白
本次国产的宝马X5所带来的一大优势,就是这款车在价格方面势必会进行下探,按照目前的定价69.99万-84.99万元的区间,可以说国产之后,其起售价已经下降到了大家普遍可以接受的程度。而宝马X5作为一个豪华品牌车型,同级唯一国产化的"身份",也意味着这款车有着相比很多同级车型更加明显的价格优势,也填补了豪华大型SUV市场60-70万级售价区间无车可选的断档。
不如购买这款车
总体来看,作为宝马的旗舰SUV,宝马X5是一款针对我国市场推出的中大型SUV,目前这款车已经实现了国产,价格也进一步下探。与其花近70万元买辆进口的车型,倒不如目前花七十万买国产的宝马X5,虽然在配置上会有相应的调整,不过也不会对用车体验造成太大的影响,将华晨宝马四字一抠,在外人看来,和进口又有什么区别呢?
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