关于这个问题，得从两个方面来看。首先，汽车尾标在出厂时是强制要求贴上去的。在早期，大多数尾标都是英文和数字。我曾经在汽车杂志工作几年，从布局上看，英文和数字的布局确实比中文好。就单单从视觉上看，会更美观一些。所以有人买了华晨宝马，第一件事就是抠尾标，可能就是为了美观吧。
当然，另一个因素是好面子。当然进口品牌车相比国产合资车，无论是质量还是口碑，都是有一定的优势。开进口车对很多人来说从心理上要比开合资或国产车有更大的优越感。扣尾标其实也是很容易理解，宝马是高端豪华品牌，不仅可以满足对交通的基本需求，同时也可以给人面子。
所谓“外来的和尚好念经”，简单来说就是为了自己的虚荣心。如果你要说国产车的口碑和质量不好，所以才这样做，我其实是不同意的。关键还是厂家要把汽车的品质和口碑经营好，就比如五菱宏光，有人对这个品牌说过NO吗？
谈起进口车，这里不得不提雷克萨斯。雷克萨斯的销量是越来越高了，很多车型还需要加价购买。雷克萨斯销量的大幅增长不仅更它的质量有关系，还有它进口车的地位，还有就是丰田的埃尔法，凭借进口车的身份，能加价到20万到30万的价格。这就是进口车给它们带来的光环，如果雷克萨斯和丰田的埃尔法国产了呢？它们或许真的没什么竞争力。
扣除华晨宝马这几个字并不能改变它就是华晨宝马的事实。就算骗得了别人，也骗不了自己。既然买了华晨宝马，为什么又看不上华晨呢？如果没有华晨，你可能离宝马还很远。华晨帮您实现了梦想，您为何却又"落井下石"呢？
当然，并不是所有的车主都会扣掉尾标的。在中国众多的宝马汽车中，还是会偶尔看到华晨宝马这个词。由于带有华晨宝马字样的车比较少见，反而会感觉很新奇。个人感觉，这样的车主是真的为车本身而去，也只有这样的车主才是最真实的。
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