相关数据显示，1月份北京奔驰和华晨宝马的销量分别下滑13%和5.5%。▼BBA：SUV比轿车更抗压乘联会的批售数据显示，宝马3系销量为11,辆，同比下滑36.6%；奥迪A4L销量为11,辆，同比下滑28.7%；下跌幅度最小的是奔驰C级，1月份销量为12,辆，同比下滑18.1%。尽管宝马3系跌幅最大，但是过万辆的销量仍旧释放出积极信号。过去半年，受新车上市初“低优惠”的策略影响，宝马3系的月销量一度低至2,辆，从年11月才开始出现破万辆的销售情况。尽管今年1月份车市受春节和疫情影响，但是连续三月销量破万辆说明宝马3系销售已经进入正轨。年宝马3系销量走势相比之下，奥迪A4L销量下跌则显得更为“危险”。在品牌力不及奔驰、宝马的背景下，奥迪A4L一直是奥迪表现最出众的车型，从去年9月开始销量一直碾压奔驰C级和宝马3系；如今奥迪A4L销量大幅下滑，在某种程度上意味着奥迪所面临的市场局势更加严峻。在中大型轿车方面，奔驰E级在销量上保持了一定优势，1月份依然有12,辆的销量。相比之下，宝马5系的表现不尽人意，1月份销量同比下滑13.2%至10,辆，这一成绩与奥迪A6L接近，后者在1月份的销量为10,辆。相比轿车，BBA旗下中型SUV的销量更“好”一些。1月份，宝马X3的销量为12,辆，同比增长28%；奔驰GLC销量为13,辆，同比微增1.9%；奥迪Q5L的销量出现小幅下跌，同比下跌5.7%，至9,辆。
-年宝马X3销量对照
虽然GLC在销量上拔得头筹，但宝马X3的增幅更值得
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