试问一辆宝马汽车“一生”不被召回的概率有多少？随着3月27日宝马（中国）汽车贸易有限公司（下文简称宝马中国）向国家市场监督管理总局备案，计划召回共辆进口宝马M6，这家连续16年蝉联全球豪华汽车制造商冠军的德国企业，在赚得盆满钵满的同时，也以其糟糕的产品质量坐稳召回之王的称号。“择一事而终之”，在车辆召回这项并不那么光彩的“业务”上，宝马中国倾注的热情之高涨，令人汗颜。青橙汽车从国家市场监督管理总局的召回信息中得到的数据显示，进入年以来宝马中国在4个月的时间内先后进行了4次召回，从刚刚发布的系列顶级车型M8，到进口摩托车，甚至还因气囊问题召回了年-年间生产的华晨宝马车型，时间跨度长达20余年且不论价格、配置乃至车辆属性的高低配置不同，无一例外全部中招。在宝马中国的
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