北京哪家的白癜风比较好 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/mbbdf_zx/emwsafw/随着人们生活水平的提高，现在家家户户几乎都能够买得起一辆汽车，特别是近几年国产车的迅速崛起，大量优秀的车型涌入市场，一边给国人带来更为亲民售价的同时，也一边抑制了合资车的溢价幅度，从而给国人带来许多性价比更为出色的车辆。不过，人之欲望无穷无尽，老早之前只要是有车就行，而现在不光是有车才行，还要是豪车才更好。因此，众泰这个让人爱恨交织的车企，所主打的国产版“保时捷”SR9便应运而生，凭借百万豪车的外观在上市之便获得高达多辆的销量。虽然现在众泰也已经开始开始推行自己的风格，但是消费者对其固有的印象，一时半会还难以改变，特别是当初广为流行的“抠车标”事件更是引得吃光群众一片唏嘘“你一个十万级的车子搞得像百万级豪车”，也难怪很多众泰车主提车后来第一件事情，就是把尾部汉字去掉。当然，除了众泰这类低中端车型爱玩“抠车标”，北京奔驰、华晨宝马这类豪车，也是爱玩“抠车标”，毕竟一个是不出名的国产品牌，一个是全球顶尖的高端豪华品牌，凑在一起怎么看怎么违和。其中北京奔驰还好，带着“北京”两个字和尾部“奔驰”组合在一起还是十分大气，而且所属的北汽集团还是中国五大汽车集团之一，出现“抠车标”的概率相对较小，但是华晨宝马就不一样了，“华晨”与“宝马组合在一起让不少车主觉着拉低了豪车的档次，提车回来第一时间就把尾部“华晨宝马”四个字去掉，毕竟华晨汽车虽然在业内名气不小，但是对于广大的消费者而言直接是蒙圈状态。尤其是宝马3系、5系将尾部汉字和排量辨识去掉之后，不以为的还是进口宝马呢。但是，除去本身就存在大量模仿元素的国产版“保时捷”，这次又一豪车再现“抠车标”，不是北京奔驰，不是华晨宝马，竟是一国产豪车！想一想还是挺让人激动的，毕竟国产品牌之中几乎没有出现过像华晨宝马、北京奔驰这样同档次的“抠车标”，因为自主企业在高端豪车领域几乎就是空白状态，除了红旗就没有和宝马奔驰同档次的高端品牌了。当然，新诞生的长城魏派（WEY）、吉利领克等高端品牌还处在萌芽阶段，跟BBA还存在不小的差距，暂且不算！那么问题来了，又是哪一个自主品牌，能够以国产豪车身份再现“抠车标”呢？它就是造车新势力旗下的蔚来。谈及蔚来，想必一心只扑在传统燃油车身上的很多消费者，可能都还不知道有这样一个国产汽车品牌，毕竟它不同于传统造车势力，专注的只是纯电动汽车领域，成立还不到五年。但是在国内造车新势力当中它算是一个老牌造车势力了，被誉为“中国特斯拉”，不同于小鹏、云度、威马等造车新势力，它旗下车型的潜在客户群体均是城市中高端消费者，譬如已经正式上市开始预售的ES8、ES6均是高达几十万价格，差不多可以入手一辆宝马5系或者奔驰E级了，尤其是旗下的一款车型-蔚来EP9更是高达万的售价，从中不难看出蔚来走的就是高端豪华路线。但令人尴尬的是，蔚来包括大多数造车新势力因为没有造车资质，有的选择自建工厂，有的选择跟传统造车势力合作，而蔚来则是选择更江淮汽车合作，以“代工”的形式生产蔚来ES6、ES8，在尾部都会类似北京奔驰、华晨宝马这样加上“江淮”两个字。但问题是，一个是定位高端豪车市场，一个是长期定位低中端市场，与其高达50万的指导价针对的潜在客户存在错位关系。如此一来，也就让很多蔚来车主提车的第一时间，就把尾部“江淮”两个字抠除，包括这个月刚上市的蔚来ES6想必也会出现这样的情况。又现“抠车标”，不是北京奔驰，不是华晨宝马，竟是一国产豪车！当然，“抠车标”不就是真的把车标抠除了，那已经是违规了，只是把尾部标识去掉，而且有些地区还会影响年检，所以笔者个人认为能够保持原生态最好，避免不必要的麻烦，对此，你们又怎么看呢？
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