你身边开宝马的都是什么身份的人,大家快来

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汽车也就是一个代步工具，凡是在汽车公司量产的汽车型号，就是高中低端的区分罢了。还没有到炫耀的地步和资格。BMW，我们习惯称呼为宝马汽车。随着近年来ABB的平凡化，中国消费者的观念也在逐渐改变，不一定非要选择ABB了，可能更看重性价比了。所以说如果了解数据的人知道，近几年ABB的市场占有率一直在下降。包括二线豪华品牌，例如捷豹路虎、凯迪拉克甚至沃尔沃等品牌销量一直在上涨。记得小时候开宝马车真的是有钱人了，一部分是做二道贩子起家，一部分辞官下海的，还有一部分是开始做市政工程的。再到后来，华晨宝马来了之后，大部分小资都可以买了，有了当时网传的30万买宝马的说法。到了现在，造车技术更加成熟，市场更广阔，价格门槛更低。那些开宝马的人，归纳为这几类人：1、精英人士，对品牌有一定要求，现在或者曾经是宝马车主。2、品质小资，资金不多但是足够，生活就要享受。3、汽车爱好者，通常是宝马粉丝，懂车，有一定的购买力。4、土豪老板，不要和他谈什么操控性能，他就要BMW这个标。5、打肿脸充胖子的，要的也是这个BMW的标。开宝马5系都是什么人，可以说很多，但在全新华晨宝马5系Li上市发布会上，华晨宝马总裁兼首席执行官向我们透露了一个信息：宝马5系中国车主平均年龄只有35岁。宝马5系中国车主绝大多数为80后所占据，车型在更新换代中更趋向于年轻化也导致购买消费群体年龄层下降。可以看出，宝马5系国产后到年换代，再到如今全新一代上市，其车主的平均年龄不断下降。能买上豪华品牌车型不再是“暴发户”的代名词。其次在谈炫富这个事，炫不炫看个人吧，也看朋友圈的人。另外呢，宝马这个品牌打造的就是运动，年轻，从驾驶感受和内饰就可以看出，可能选车很多人都按照自己的风格来的，宝马更多的是张扬。

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