随着价格门槛持续走低，豪华紧凑车成为很多年轻人的第一辆车；在这个细分市场，德系三强是领跑者，临近换代的奥迪A3依靠价格优势成为7月销量冠军，北京奔驰A级和华晨宝马1系位居二三位，凯迪拉克CT4的7月销量虽然有所上升，但依然未能突破辆。
辆，一汽奥迪A3在7月又一次成为月度销量冠军；虽然相比前三个月有所下滑，但月销量超过辆依然是个不错成绩；按照计划，国产全新一代A3即将上市，轴距加长的三厢版非常值得期待。如果您注重性价比且不是特别追新，现款A3是非常实惠的选择。
北京奔驰A级的7月销量为辆，1~7月累计销量辆，虽然销量业绩不如奥迪A3，但A级的单车平均售价要高出不少。北京奔驰A级AMG的7月销量为辆，1~7月累计销量辆，是一个非常不错的成绩。除了国产车型表现不俗之外，奔驰进口紧凑车也收获颇丰，进口B级的7月销量为辆，1~7月累计销量辆；进口A级的7月销量为辆，1~7月累计销量辆；因为进口A级、B级与国产A级价格差距不大，小猫认为若您不是非常看重后排空间和三厢设计，进口A级或B级更值得入手。全新一代CLA已经于7月底上市，它也将成为奔驰在豪华紧凑车市场的新销量增长点。
华晨宝马1系在7月售出辆，1~7月累计销量辆，相比奔驰A级和奥迪A3有不小差距；低端车型仅配备1.5T三缸发动机且采用前驱，让国产1系与很多人印象中的宝马不相符，这也在很大程度上影响到它的销量。进口2系7月销量辆，1~7月累计销量辆，它是一款价格实惠的个性化小车；高端车型M2的7月销量为16辆，1~7月累计销量辆。MINICLUBMAN的7月销量为辆，1~7月累计销量辆，整体走势平稳。
凯迪拉克CT4的7月销量为辆，1~7月累计销量辆；全系配备2.0T发动机+8速自动变速箱是CT4的核心竞争力，但因为价格缺乏竞争力，让其销量提升较慢；以之前凯迪拉克车型的优惠幅度来看，小猫认为CT4终端售价低至18万元左右是可以期待的。如果您喜欢大马力后驱车，CT4是个很有性价比的选择。
雷克萨斯CTh的7月销量为辆，1~7月累计销量辆，虽然谈不上非常出色，但也走势平稳，UX系列的上市分走了CTh的部分销量；从服役时间来看，CTh已经到退市年龄。
小猫心蓝观点：
相比豪华中级车市场，豪华紧凑车市场可选车型不多，国产德系车型是绝对的主角。展望这个细分市场未来走势，全新一代奥迪A3是最受
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