据外媒报道，宝马集团表示计划增持其在华合资公司华晨宝马的股份，从现在的50%增至75%。据悉，此次交易价值约为36亿欧元（41.5亿美元），同时将合资公司（华晨宝马）的合同期限将从原来的年延长至年，进而成为华晨宝马的第一大控股股东。汽车行业巨震！宝马正式打响第一枪，躺着挣钱时代结束
这意味着：在三年反反复复后，中国取消合资车企股权限制迈出了实质性的一步，中国第一个由外资控股的合资车企即将到来。中国汽车产业对全球开放是大势所趋。中国的自主车企，迟早要加入全球竞争。
外国车企与中国企业成立合资公司，外方占股不得超过50%，且合资公司不得超过2家——这是自年开始，国家为了保护和发展中国本土汽车工业推行的政策。其目的，就是增加中方在合资公司中的话语权，实现“市场换技术”。
华晨宝马的到来，无疑让我们更加近距离的接触到宝马汽车，宝马汽车的国产化也让很多人实现了豪车梦，中国是一个巨大的市场，宝马汽车在中国的销售量非常之高，美国和德国的市场加起来也比不过中国的销售量。科鲁格表示，中国是宝马最大市场，十分珍惜在华投资机会，愿以沈阳新工厂落地为契机，进一步扩大对华合作，一些车型将面向包括中国在内的全球市场销售，创造互利双赢的局面。
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