最近，华晨宝马上演了一出攻“芯”计……
1月22日，华晨宝马的新发动机工厂于沈阳市铁西区隆重开业，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远激动地表示“就像参加自己孩子的毕业典礼。”
这也难怪，新发动机工厂对于华晨宝马来说可是意义可是非同小可，这座占地总面积达90万平方米的新发动机工厂，是宝马集团全球生产体系中唯一一家集铸造、机械加工和总装三大工艺于一身的发动机工厂，今年完成的一期项目中可实现20万台的年产能。
同时这座与铁西整车厂一路之隔的新发动机工厂，也是宝马集团在欧洲以外建设的首个发动机生产基地。
沈阳新发动机工厂将会与德国慕尼黑、英国海姆斯霍尔和奥地利斯太尔的工厂一起，构建起宝马的发动机生产网络，哎……大家也别太羡慕哥知识渊博！
动手是不对的……咳咳，不过，新发动机工厂最重要的意义在于新发动机工厂的落成也是宝马本土化发展的又一里程碑！
必须的，新工厂将会投产最新一代宝马1.5T3缸和2.0T4缸汽油发动机，并采用世界首创的水冷纯铝制废气增压器，集成了宝马TwinPowerTurbo双涡管单涡轮增压、高精度燃油直喷和宝马集团第四代Valvetronic电子气门技术。
当然啦，投产的这两款“芯”脏也将会安装在华晨宝马的国产车型上，像什么今年即将成为宝马旗下第四个国产车型的2系旅行车、全新X1、改款3系、宝马5系都将成为国产化“芯”脏的使用者。
当然，宝马的创新和电动出行战略也没扔掉，新工厂内还有一座高压电池中心正在建设，未来将为华晨宝马本地化的插电式混合动力车型提供动力电池“芯”。
机器人就别添乱了……不过不得不说的是，相比于其他车企只是疯狂的国产化车型以提升销量，宝马此次新工厂的建成更是将技术带到了中国，哥不得不说宝马这攻“芯”计确实玩的漂亮。
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