从豪华车到有轨电车，从进口车到国产车，宝马X5顺利转型。
从豪华车到有轨电车，从进口车到国产车，宝马X5顺利转型。前不久，据宝马，华晨，宝马X5L在短短24小时内订购超过2万台的消息，不得不感觉现在人们对消费者的评价越来越高了.会不会是加长就是王道？
进口版宝马X5，其实之前销量还算不错，大概4-5千辆左右。随着国内版本的推出，宝马在5月份的销量超过了10，辆，这应该不是一个困难的任务。
国产宝马X5L的外观与进口版基本一致，但会有一定程度的加长。目前，宝马进口X5的轴距为，而其长度不足5米。国产后进行了一定程度的加长，长度，轴距。加长后不仅看起来更大气，后排的乘坐空间也很充裕。
另外动态表现还是很原创的。毕竟，宝马一直专注于操纵。动力配置方面，宝马X5L搭载BMW2.0T直列四缸涡轮增压发动机和六缸3.0T涡轮增压发动机两种动力系统。两款发动机均匹配8速手自一体变速箱，最大马力分别为Ps和Ps。其中，3.0T版本0-km/h加速时间仅为6.0s，最高时速km/h，对于追求性能的消费者来说，这确实是一个不错的选择。
我不得不说，宝马真的很了解中国消费者。加长13cm后，操控性几乎不受影响，这一点从之前华晨宝马5系的操控性对比进口短轴距宝马5系可以看出。不过后排空间的增加真的改变了。毕竟大空间的SUV确实让人无法抗拒，尤其是兼具操控和运动的时候。这一步棋，宝马可能是对的，然后我不知道奔驰和奥迪会如何对待它。
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