行政求职招聘QQ群 https://www.edunews.net.cn/2021/hlw_0327/26623.html?ivk_sa=1023197a说起宝马i3，多数人都会想到那台诞生于几年前并且浑身充满前瞻思维的小车，然而高昂的售价以及过于超前的设计，注定只能成为富人的玩具。但不得不说，宝马向电动化的尝试和探索，其实在这台车上已经开始。近日，随着落户华晨的宝马X5正式上市，一同亮相的还有全新华晨宝马i3，不过这台i3除了和前辈“撞名”以外，几乎没半毛钱关系，因为它是基于3系打造而来，定位于中型纯电豪华轿车。外观“微整形”但凡稍微懂车的人都不难看出，宝马i3的外观和3系非常相似，仅针对“双肾中网”、大灯造型和保险杠等进行调整，增添些电气化元素，视觉冲击不算强但也预料之内，毕竟传统车企的中坚产品还是有所顾虑，不能像新势力那样放开手脚。说起新势力的产品造型，如今也开始渐渐审美疲劳了，几乎清一色的溜背车顶、眯眯眼大灯和贯穿尾灯，这些元素放在前几年还挺能吸引人，一旦饱和后，便迅速使人无感。看回这台宝马i3，目前推出只有一款车型，售价为34.99万元的款eDrive35L，顾名思义也是长轴距版本，而实际上轴距参数和长轴版的3系也相差无几，不过车身长宽高均有小增幅，我猜应该是外观包围和覆盖件的变化所致。科技感终于不是短板相比外观那不痛不痒的改动，内饰的升级则让它终于跟上最新潮流，比如那块带弧面的双连屏，确实瞬间拔高了整车的科技感，而作为老派车企的代表之一，宝马i3也保留了许多实体按键，充分尊重驾驶者的使用习惯。这两块屏幕的尺寸和i4、iX相同，也许预示着新世代宝马的内饰设计语言，搭载最新的iDrive8.0系统，有车载
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