随着近几年国内汽车市场的快速发展，可以说现在的汽车市场呈现出多元化以及多样化的趋势，无论是合资车还是国产车在快速发展的过程中也是不断寻求新的合作伙伴，其目的就是提高自身的影响力，在快速发展的汽车市场中能够站得更稳，走得更远。
豪华品牌和国产品牌合作早已经不是什么新鲜事，比如路虎和奇瑞合作，凭借着奇瑞在国内的影响力以及口碑，路虎在国内也是发展得顺风顺水，不过最令人吃惊的就是宝马和华晨“分手”，从而和长城达成合作，这让很多网友调侃到：车企合作也是要看实力的，华晨看来是被抛弃了。
宝马和长城合作并不是宝马真正的抛弃了华晨，在传统的燃油车领域，宝马旗下国产的车型依旧由华晨代工生产，可以说华晨在国内还是属于非常有实力的车企，虽然近几年华晨品牌旗下的车型在国内销量很一般，但是借助宝马的技术支持，华晨也不断地稳步前进
宝马之所以选择长城合作，其原因也很简单，宝马看中了长城在国内的品牌影响力，虽然在燃油车领域宝马发展的如火如荼，但是在新能源领域，宝马基本还是一片空白，宝马为了快速站稳新能源汽车市场，就必须寻找一家符合其未来发展的企业合作，而长城看中宝马的技术与实力，两家车企合作可以说是水到渠成。
当然既然是共同发展新能源车型，首先要起一个响亮霸气的名字，很多人猜测会叫长城宝马，虽然用上去融合了宝马和长城两个品牌的名字，但是毕竟以后生产的是新能源车型，所以取了一个新名字-光束汽车，从表面上看，光束汽车的意思就是以后发展要像光束一样快，从而在新能源领域取得傲人的成绩。
那么两者合作以后，光束汽车将会推出首款产品，定位为紧凑型SUV，同时续航里程将达到Km，空间大，轻量化，耗电小就是产品的最大优势所在，同时第二款产品将是以宝马mini为基础，生产纯电动mini车型，上市后的纯电动mini将会在宝马现有的渠道销售，而新款的光束汽车将会建立少量的品牌形象店销售，同时与长城的产品进行混网销售。
从出资比例上看，长城和宝马各出资50%，也就是说以后光束汽车所获得的收入两个车企五五开，这样一来长城可以最大限度地打开了宝马在华销售渠道，而且长城则可以通过宝马在国际上打开市场提高自身品牌的影响力。总的来说宝马和华晨“分手”，和长城合作，可以说是宝马为开拓新能源汽车市场而做出的战略转移，而长城需要宝马的国际影响力和技术支持，希望在以后光束汽车就像它的名字一样，霸气亮眼，快速发展。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszjzl/4998.html
