本年度最重磅车型之一国产宝马X5，总算在3月最后一天上市了，价格60.50-77.50万元，相比进口版本便宜了9.5万，宝马X5在中大型豪华SUV领域的地位不用我多说，这次国产后它也成为ABB里率先实现中大型SUV国产的车型，也为宝马在为数不多的存量市场抢占了一定的先机，到底国产后的X5值不值得买，还是老规矩看数据你就知道了。
首先在外观设计上，整体延续了进口版本的造型，只是在部分细节上有所变化，比如在前保险杠下方的两侧通风口增加了倒“L型”的镀铬装饰条，看起来会更贵一点，当然最大的变化还是车身尺寸上的，相比进口版在轴距和车身长度均增加毫米，高度增加3毫米。
所以国产X5L的长宽高分别做到了//毫米，轴距为毫米，它的轴距甚至能和宝马X7持平，而加长的这部分全贡献给了后排，并且后排座椅的靠背倾倒角度增加至31度，还有舒适型头枕、中央扶手、独立空调、座椅加热等舒适性配置，都能提供更好的乘坐体验。
这次国产X5L基本上可以全面超越奔驰GLE等竞品，对于一向喜欢大车、宽敞后排的中国精英群体来说，真的是自带超强的吸引力。
至于其他部分，国产X5L将提供碳黑色、宝石青、神秘灰、矿石白、摩天灰、量子蓝六种车漆颜色，并且还有四种运动套装、MPerformance性能组件以及5种样式的轮辋可选择，完全能满足各类人群对个性化的需求。
而内饰布局方面，依然还是重点提升尊贵感，比如使用了Sensafin合成皮，虽然听起来不如进口版上的真皮贵，但是这种材质的触感更加细腻，透气性也更好，所以坐起来会比进口版更舒适，而且表面还进行了打孔处理和菱格纹的设计，看起来也丝毫不失价值感。
不仅如此，这次国产X5L的内饰还提供了火山红、摩卡色、火山红/黑色双拼、摩卡色/象牙白色双拼等多种内饰色调，在中控台及挡把区域还提供四种样式的木纹饰板，另外，还有金属质感的按键和X5铭牌以及水晶质感的换挡杆，都能更好的凸显国产X5L强大的豪华感。
在智能科技方面，这次没有采用宝马最新的曲面联屏方案，还是老款上12.3英寸数字仪表盘+12.3英寸中央屏的组合，不过BMWiDrive多媒体交互系统和支BMW智能个人助理支持更多功能。
BMW自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus也是全系标配，什么°全景泊车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等高阶驾驶辅助功能一应俱全，这一点国产版本更加厚道。
最好是动力部分，依然是2.0T和3.0T两种选择，均匹配8速手自一体变速箱和xDrive适时四驱，其中xDrive30Li车型搭载了2.0T发动机，最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米，零百加速7.3秒。xDrive40Li车型搭载进口3.0T发动机，最大功率千瓦，峰值扭矩牛·米，零百加速六秒左右-公里/小时的冲刺，都要比进口版本略快。
总的来看在，这次国产宝马X5L的变化还是挺明显的，如果喜欢就果断下定，如果犹豫的话可能后面又得排队，各位土豪们赶紧冲。
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