宝马和华晨的合作至今已经有了15个年头，宝马品牌在国内相当的“意气风发”，而华晨也在不停地借着这股劲大力发展，随着两家深入合作，华晨新款中华顺利拿下了首款经宝马授权的1.6T缸内直喷发动机。
6月29日，华晨旗下中华V7正式上市，定位中型SUV，新车推出了5/7座布局共9款车型。采用M8X平台打造，也可以当做是中国版的宝马模块平台，外观保留了大部分家族特征，漂移的LED行车灯更是带有不少宝马的韵律，很有威严感。
新车侧面的造型有些采用了中庸式设计，造型相当沉稳。车身数据（长宽高）是：//mm，轴距达到了，标准的中型SUV，中华将目标瞄向了低维度的紧凑SUV哈弗H6以及吉利博越，所以在数据呈现上可以说是完胜。
车尾是一个亮点，尾部线条十分有立体感，加装的亮银色镀铬护板颇有几分美国豪车范儿的味道，全系标配LED尾灯，排气装饰采用的双边共两出。
全新中华V7内饰的设计就让人比较舒服了，大面积软性皮质包裹配以碳纤维饰板作为点缀，整体借鉴了宝马不少的设计元素，最大的亮点就是将保安的“大鸡腿”电子档把拿了过来，这内饰完全可以称得上是“中华小宝马”呀！
动力采用宝马授权代号为CE16的1.6T缸内直喷发动机，搭配6MT和一款7挡湿式双离合变速，最大输出达到kw（马力），峰值扭矩N·M，这数据几乎可以碾压现有的所有自主品牌了。
此次中华V7采用“降级打压”的策略，售价区间10.87-18.97万元，将哈弗H6、吉利博越以及瑞虎8当成了竞争对手，凭借着10万级的起步价、大空间、强劲的动力，使得中华V7有着很大的优势。不过从市场来看，哈弗H6在今年前5个月份已经卖出了近20万台，吉利博越卖出了近12万台，在品牌力不足的情况下，中华V7想要实现超越也不是一件简单的事情。
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