宝马终于ldquo放下架子rdqu

今天说的这款车就是宝马1系。宝马1系近年来的销量成绩一直不温不火，今年一季度的累计销量仅为台，在华晨宝马家族占5.18%的份额，在国内轿车市场占0.34%的份额，综合排名第72位，在紧凑型轿车市场占0.67%的份额，单项排名第36位。款改款iM运动曜夜版宝马1系，新车指导价格为24.68万，综合优惠后仅售17.37万，新车直降7万多。宝马终于“放下架子”，20.58万一口气降到13.58万，开出去有面子

前脸使用高亮熏黑的双肾格栅来营造强烈的运动视觉感受，下格栅同样改用黑色样式与之匹配。前包围两侧的空气动力学套件保持了M运动版车型的样子，但它并不只是起到装饰作用，其可以有效的优化空气流通效率来降低风阻系数。

尽管新款1系的内饰依旧延续了老款的造型，但在配色上也是别有用心。使用红黑的撞色设计来体现其年轻的运动氛围，带来了良好的视觉冲击感。同时，中控台面板使用软性材质+亮黑色饰板，对豪华感的营造也有一定助益。

车身尺寸方面，宝马1系长宽高分别为：//mm，轴距为：mm，这样的车身尺寸数据相较于同级别车型，并不具备什么优势。但就实际空间表现而言，宝马1系的后排座椅包裹性很好并且柔软，腿部空间和头部空间，虽然谈不上充裕，但还基本够用，起码坐在里面不会感到特别的不舒适。

而实际表现，驾驶员1米75，调好前排不动，坐在后排的头部空间为三指、腿部空间为一拳三指，加上后排中部凸起的地台，后排空间不算宽敞，乘坐舒适感一般。不过后备厢容量尚可，容积为L，可以满足日常出行时行李和物品的装载需求。

1.5T三缸发动机对于前驱宝马车型来说是非常常见的动力配置，马力，牛·米数据还算不错，匹配7挡双离合变速箱，这套动力虽然确实会有一定的抖动，但是其综合油耗为5.4L/km。油耗表现还是很满意的。

不喜欢宝马1系的朋友说得其实没错，宝马1系在同价位车型中空间不大配置也不高，实用性上比较一般。但是买车有时候也是一个很感性的事情，就像买包一样，对于一个品牌的热爱，或者只是看上了这个车有时候不需要那么多理由，更何况这个车只能说是亮点较少，表现其实并不糟糕，而且油耗还不错，如果真的喜欢，买它没问题。