作为全球最大的汽车市场,中汽车市场基本上是所有汽车公司的必争之地。随着居民消费水平的提高,越来越多的品牌重视中更大的SUV市场。豪华品牌在这方面可能有更丰富的经验,但在过去,中的豪华大型SUV基本上都是靠进口销售的。现在随着竞争的加剧,这个细分市场的车型也是国产的。目前凯迪拉克XT6在林肯飞是专家此外,国产宝马X5L将于4月正式上市,而近日,宝马X5L实车也在国内亮相。
从实车图来看,国产的X5L其实外观变化不大。车头是经典的双肾格栅,两侧的车灯也很犀利。引擎盖凸起的线条也显示出很强的力量感,家族式的风格一眼就能让人认出来。区别可能是前环绕。国产版增加了镀铬饰条,提升视觉质感。尾部层次丰富,尾灯也有一定程度的熏黑,并印有华晨宝马的字样但是到时候估计很多人会把前两个字剪掉。
从侧面可以看出,窗口面积明显大于进口版。国产X5L相比进口版,车身更长。进口版宽高长//mm,轴距mm,国产后宽高轴距//mm,轴距mm。车身长度和轴距都有了很大的加长,空间也比更高级别的宝马X7小不了多少。看来宝马已经懂得如何取悦中的消费者了另一方面,同级进口的GLE轴距为mm,比宝马X5L还小。
除了空间更加宽敞,车内舒适度也得到进一步提升,座椅的材质和质感都得到了升级,视觉更加豪华。后排座椅可以更大角度调节,这原本是进口版的短板,现在变成了优势。中中控台的设计延续了进口版,车内使用了大面积的木质装饰板和真皮包裹,赋予了其极佳的豪华感。此外,国产后还增加了一些针对性的配置,如星空全景天窗、智能感应氛围灯等,也是进一步提升豪华感、最大化面子工程的利器。
动力方面将继续搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机,中2.0T最大马力Ps,3.0T最大马力Ps,匹配采埃孚8AT变速箱和四驱系统。3.0T版本还有48V轻混系统,可以在6秒内完成0-KM/H加速。虽然加长可能会让人担心是否会影响操控性,但宝马还是特意调校并标配了电磁悬架,进一步提升了操控性。
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