中国汽车工业70年发展史，历经不同阶段和巨大行业变革。尤其是在过去的二十年里，中国汽车工业发生了翻天覆地的变化，汽车市场从百万级销量突飞猛进至超越两千万级别。十倍之余的增速离不开众多汽车厂商的助推，而成立于年的华晨宝马便是其中翘楚。
年，华晨宝马汽车有限公司迎来20周年华诞。二十年间，这家合资车企生产的整车已超万辆，宝马沈阳生产基地年产能达到83万辆，成为宝马全球最重要的新能源汽车生产中心之一。
二十年间，华晨宝马跑出了行业加速度，它不仅是中国汽车行业的合资典范，更是宝马集团与中国社会、经济、科技和产业发展深度融合、共同发展的强大支柱，书写出中德汽车合资合作史上浓墨重彩的一笔。
加速布局，开启电动“新”篇章
过去二十年，华晨宝马在中国市场取得的成绩有目共睹，基于对中国市场的坚定信心、受益于良好的营商环境，宝马集团还将坚定不移地扩大在中国业务布局。面对来势汹汹的新能源浪潮，华晨宝马将依托中国市场得天独厚的政策和市场环境加快电动化产品线布局。
宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士表示：“华晨宝马成立20年，从无到有发展成为宝马集团全球最大的生产布局。今天，我们高兴地宣布BMW新世代车型将在沈阳投产，与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工。这将极大地推动我们的业务发展和电动化步伐。”
首先在产品方面，华晨宝马在推出纯电动BMWiX3、i3之后，将于今年年内推出纯电动BMWiX1，明年推出纯电动BMWi5，而年将迎来BMW新世代车型。
据了解，BMW新世代具备全新开发的电子电气架构、全新的高效电驱和电池系统、全新的循环永续标准，将是宝马集团全力以赴电动化的中流砥柱。
其次，作为新能源汽车的重要组成部分，动力电池对企业来说至关重要。面对竞争愈发激烈的中国汽车市场，各大品牌产品的推新在很大程度上取决于电池、电机以及技术研发等体系建设。作为燃油时代的合资霸主，华晨宝马深谙这个道理。
据官方介绍，华晨宝马的第六代动力电池项目总投资亿元人民币，规划面积24万平方米，是现有动力电池生产面积的5倍，并将创造个新的工作岗位。
此外，宝马沈阳研发中心二期扩建项目正式启用，该设施包括19个新的实验室，其中17个专门用于测试新能源车，进一步强化了宝马本地化新能源车全流程开发和验证能力。
不仅如此，在生产方面，华晨宝马也已为电动化提速做好准备。宝马沈阳生产基地集研发、采购、整车和动力总成生产为一体，在宝马全球布局中不仅规模最大，也是创新的先锋。
年6月，里达新厂区成为宝马全球第一座“精益、绿色、数字化”的BMWiFACTORY工厂。正在建设的BMW第六代动力电池项目也将秉承BMWiFACTORY生产战略，在设计之初就进行全面虚拟化设计，在建设阶段就实现产品、生产和供应链数据的对接和协同。
另外，大数据、虚拟化等先进科技已在沈阳生产基地广泛应用，而代号“灯塔”的人工智能平台将作为“超级大脑”为宝马在国内的所有生产和运营提供数字赋能。同时，针对业务部门需要的应用场景，宝马的数字化团队可以在“灯塔”平台上进行开发，为持续数字创新赋予无限可能。
值得
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