白癜风专业医院资讯网 http://www.yushiels.com/m/国产车发展的过程是非常曲折的，以前虽然很多车企都励志想要造出好车，但由于国内产业链跟不上，连造好车的土壤都没有，难免质量良莠不齐，口碑也非常差。但随着国内技术和产业链逐渐成熟，国产好车也越来越多，比如哈弗H6，吉利博越等，叫好又叫座，销量比合资还好。但也有一些国产好车，车好，销量却一般，让人感到难过。比如有一台车被誉为是“中国宝马”，投入了非常多的成本，不该被冷落的“中国宝马”，比CRV大气，一身名牌三大件却不被理。这就是本期主角——中华V7，华晨中华的旗舰中型SUV，论性价比，它在国产车里算顶尖，却没有得到顶尖的待遇。而且由于华晨中华和宝马集团有合作关系，很多技术都是干脆从宝马来的，甚至这台车打开发动机舱盖就是宝马发动机的标志，这样水平已经超过大多数国产车了。而具体到华晨中华V7这台车，它的平台M8X是有宝马、麦格纳和格拉特克以及华晨一起打造出来的，基本上就是为了中华V7量身定做，还具有很强的延展性，技术先进程度完全不输给宝马自己的平台。但仅仅一个车标的差别，中华V7就是完全不同的命运。中华V7外观的设计让人看到了华晨中华的诚意，对于这个品牌来讲，这几乎是破釜沉舟的一次突围。车身造型兼具年轻时尚和运动质感，前脸点阵式格栅设计，显得比较激进，也更符合当下审美。运动款熏黑轮毂，一身“黑武士”造型，颜值已经超过了很多同级别车型。当然，也有人说整体造型像是宝马X1，毕竟设计师可能都是同一批。车身线条圆润饱满，敦厚的造型设计非常有视觉冲击力。外观设计内饰采用了碳纤维饰板配合皮质软包，档次超20万的合资SUV。其整体的设计风格和内饰用料水准比本田CRV更加大气。嵌入式中控屏10.1英寸，集成了多媒体、导航等丰富功能，还可以控制空调，当然也可以直接使用语音识别。屏幕下方保留了必要的物理按键，再往下则是宝马标志性的鸡腿型档杆，几乎这就是在各处细节宣示：这车就等于换标宝马。内饰设计车身长度mm，轴距mm，定位中型SUV，不过相比同级车型，车内空间表现比较一般。车内5座布局，前后排空间宽敞，这点是确凿的，毕竟汉兰达中型SUV都7座布局了，坐进去感觉也还凑合，这差不多的轴只有5座，完全够用了。得益于平台底盘的优秀设计，后排中间地板没有太明显凸起，坐在里面舒适度有了质的提高。后排空间搭载宝马的CE16或CE18发动机，这套发动机又被称作“混血王子”，在MINI车系上搭载过，反响非常不错，这套动力系统远比国产发动机性能更加强劲。1.6T版本马力匹，扭矩牛米，匹配7速双离合变速箱，加速沉稳有力，涡轮迟滞小，同时还省油。1.8T发动机足以爆发出匹马力，扭矩达到牛米，匹配的也是7速双离合变速箱，动力更强劲，8秒5左右就可以实现时速破百，相比大众EA发动机性能更强，是很有驾驶乐趣的一台发动机，可谓是一身名牌三大件。发动机即便这些配置都很扎实，中华V7也仍然难以实现销量提升，毕竟以前技术不成熟的时候，造出的车也确实口碑不好，这点咱认可中华V7的同时，也要予以承认。以前华晨中华骏捷轿车，质量确实一般。而如今想要再次让车型火爆起来，难度是非常大的，华晨中华V7没有做到，也并不是什么难以理解的事，只是可惜了这么一台好车，可能换个车标都能大卖。再结合其本身的产品力和售价来看，可谓是被冷落的“中国宝马”，比本田CRV大气，一身名牌三大件却不被理。文章内容原创，请勿转载，图片来源网络，侵权联系删除！
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