宝马X5定妆照,轴距超过3.1m六缸!“华晨”这个词必然会被砍掉。
在豪华SUV领域,宝马X5的影响力是很高的,进口到国内也有很长时间了。很多年前,如果在大街上开一辆宝马X5,面子和回头率甚至比奥迪Q7还强。现在宝马X5已经确定引入国产。其实量产版已经小批量投产了。3月19日将举行在线新闻发布会。预计最快将于下月北京国际车展正式开启预售,官方定妆照已经放出。
从设计的角度来说,当然设计语言变化不大。国产化后还是熟悉宝马的感觉前车前脸全是双肾进气格栅,两侧是天使眼大灯。值得注意的是,国产宝马X5在尺寸上被大幅加长,而这种操作在奔驰,宝马和奥迪都很常见毕竟大多数中国消费者并不寻求任何操控,而是想要更长的轴距。
因此,国产化后的宝马X5车身总长突破了5m大关,轴距加长至mm,比原装进口标准轴距版高出mm。可以想象后排空间会有很大的拓展,但另一方面,更长的轴距也不利于精准操控,这是一个双刃剑的操作。
如今,宝马汽车的豪华质感不如奔驰和奥迪,汽车直观,尤其是在技术配置方面。虽然提供了12.3英寸的中控屏,但是没有奔驰穿透屏那么炫酷,依然是传统的桌面布局设计。当然,细节材料也很精致。比如国产版宝马X5会提供酒红色真皮座椅,全方位变色氛围灯系统,水晶电子挡杆必不可少。
交付宝马,华晨的宝马X5动力系统有2.0T和3.0T两种选择,如果不差钱的话,当然推荐3.0t机械增压版。这台发动机是经典的宝马直列6缸,最大输出功率可以达到马力,堪称高性能。如果匹配4驱系统,零百加速6秒内没有问题。
如果你只是想要一个大布局,购车的钱没有那么充裕,选择2.0T版本就够了。最大输出功率马力,明显强于大多数常规2.0T发动机。
然而,国产宝马X5的一个细节值得注意。除了宝马X5徽章,还有四个汉字华晨宝马在车尾。对于中国,的大多数消费者来说,这可能感觉像是画蛇添足。无论是宝马3系还是宝马5系,买车当天直接截掉华晨二字已经成为基本操作。更何况这是一款定位更高的宝马X5,所以未来消费者选择国产宝马X5的第一件事应该也是挖标。
预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇