曾号称比肩
宝马、奔驰、奥迪（BBA）的
宝沃汽车
正式宣告破产
11月29日晚间，福田汽车发布公告，年11月29日，公司获知北京市第一中级人民法院于年11月29日作出（）京01破91号《民事裁定书》，裁定宣告北京宝沃汽车股份有限公司（下称“北京宝沃”）破产。
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北京市第一中级人民法院认为，根据债权确认结果及经评估确认的债务人资产情况，北京宝沃不能清偿到期债务且资产已经明显小于负债、不足以清偿全部债务。截至目前，无人提出重整或和解申请。综上，北京市第一中级人民法院裁定，北京宝沃已具备宣告破产的法定条件。管理人提请宣告北京宝沃破产，符合法律规定。依照《中华人民共和国企业破产法》第二条第一款、第一百零七条之规定，裁定如下：宣告北京宝沃破产。本裁定自即日起生效。
福田汽车表示，公司基于谨慎性原则，已对北京宝沃相关资产计提了减值。北京宝沃破产不会影响公司现有主营业务，不会对公司的持续经营产生重大影响。
福田汽车此前公告，已对北京宝沃相关事项将计提大额减值准备，预计影响年度利润总额-47.04亿元左右，另考虑公司因持有北京宝沃的股权确认投资收益等，预计共影响年度利润总额-53.26亿元左右。
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宝沃品牌的“命运”可谓坎坷。
公开资料显示，宝沃汽车于年由德国工程师卡尔·宝沃创建，一度是德国第三大汽车制造企业，后在年因资金链断裂等原因宣布破产，固定资产被宝马和奔驰买下。在沉寂五十多年之后，宝沃品牌使用权被福田汽车看中，于年以万欧元的价格被收购。年1月，北京宝沃汽车股份有限公司正式成立，被收购后的宝沃汽车打出了“德系同门兄弟”“BBBA”等口号。
图片来源：每日经济新闻资料图
但宝沃汽车的市场表现未能达成预期，也给福田汽车带来了巨额亏损。根据福田汽车财报，~年，宝沃汽车销量分别为3万辆、4.4万辆和3.29万辆，营业收入分别为45.39亿元、57.6亿元、30.6亿元，净亏损分别为4.84亿元、9.85亿元、25.4亿元，三年累计亏损40.09亿元。
年10月，福田汽车售卖宝沃汽车67.7%的股权。年12月28日，长盛兴业以39.73亿元成为宝沃汽车67%股权的受让方。在长盛兴业收购完成两个月之后，神州优车又以41.1亿元的价格接手。据了解，长盛兴业是神州优车收购宝沃汽车的壳公司。此后宝沃汽车年正式进入神州系，由神州优车董事长陆正耀担任董事长，但收购宝沃汽车的资金却迟迟未能付齐。截至年1月15日，福田汽车尚有约14.81亿元剩余价款未收到。
年4月，瑞幸咖啡自曝虚假交易22亿元，瑞幸股价一夜下跌75%，神州系上市公司均受到牵连，陷入财务危机之中。
年4月1日，神州优车发布公告称，宝沃汽车拟用评估值约40亿元的固定资产，抵偿欠付北汽福田40亿元债务。但受瑞幸事件影响，该方案尚未成型，一年后神州优车也从新三板市场退市。
年3月，宝沃汽车有6亿元到期欠款无法偿还，福田汽车通过审议议案，成为宝沃债务的承担者之一。同年10月9日，福田汽车公告显示，由于北京宝沃无力按时偿还华夏银行4亿元借款本金及相关利息，华夏银行向公司催收，公司已替北京宝沃代偿约4.04亿元。
替宝沃承担债务的同时，福田汽车却迟迟未收到宝沃的剩余转让价款。年12月，福田汽车发布公告称，北京宝沃相关资产被北京市第三中级人民法院查封，本次查封财产账面价值22.09亿元。福田汽车表示，应收北京宝沃股权转让尾款及利息14.17亿元未按时收回，存在无法收回风险，为维护合法权益向北京仲裁委员会申请仲裁及保全。
今年1月，福田汽车称，北京宝沃因资金枯竭，无法继续维持运营，已进入停摆状态。
4月8日，福田汽车发布公告称，由于北京宝沃财务枯竭，无力清偿到期债务，且资产不足以清偿全部债务，因此申请破产清算，并向北京市第一中级人民法院提交相关申请。
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责任编辑：李楠
审核：张雷
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