“强者恒强、弱者愈弱。”年车圈“马太效应”越发明显。相比长安、长城、蔚来、理想等车企销量、市值一路向好，诸多华晨、众泰等企业却是危机四伏。转眼年来到，有些车企已然止步；有些还在车海挣扎求生；有些则仿佛没有来过……
它们“黯然退出”
年4月，东风集团突然发布公告称，鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，东风集团和雷诺集团拟对东风雷诺进行重组。燃油车领域，雷诺拟将50%的股份转让给东风汽车集团，东风雷诺将会停止雷诺品牌相关业务活动。这意味着，东风雷诺成为年第一家倒下的中外合资车企。
目前东风雷诺汽车有限公司已完成工商变更，现为东风汽车（武汉）有限公司，后者为东风汽车集团股份有限公司全资子公司，公司主体类型也由中外合资变为非自然人投资或控股的法人独资。
图片来源：天眼查
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