现款宝马3系终端起步价已经下探到了25万左右的价格，对于宝马而言，这是一个失败的案例，几乎与迈腾凯美瑞这些车型到了一个战线。宝马3系的降价促销无疑要伤了很多宝马车迷的心，毕竟谁也不希望刚刚入手的新车贬值如此之快。降价促销对于清库存而言是最快最有效果的，但是另一方面也显示出了自身产品力的不足。那么，换种方法就是赶紧研发换代车型，来扭转这一局势。
无论是宝马、奥迪还是奔驰，只要是换代车型，好像变化最大的不是外观，而是加长。尤其是国产版本总是比海外版本长出很多，虽然海外版本的配置更加丰富，但是国产宝马3系最大的吸引力无异于便是更长。如今宝马3系面临第7代车型即将国产，而根据最新消息，这次全新宝马3系又要玩“加长”，全新动力内饰豪华，28万起还看啥5系。
全新宝马3系将于年5月在华晨宝马铁西工厂正式投产，有望在年正式上市。虽然在海外宝马3系早已亮相，但国内版本车型预计要比海外版本加长了近mm，不过在外观还动力性能上还是保持了高度一致。上市之后也将于奥迪A4L、奔驰C级成为竞争对手。
先看外观：全新宝马3系将采用运动与普通两种版本车型，其中变化最大的便是运动版本车型。从前脸造型中可以看出，全新宝马3系运动版本的线条更加凌厉，而经典的霍夫迈斯特弯角已经取消了。全新宝马3系与5系和7系基于宝马CLAR后驱平台打造，运动版本的车型看上去更加低趴，重心也比现款车型低了10mm，这也意味着全新宝马3系在操控性上提升了不少。
车身侧面的线条非常运动十足，以及多辐式的轮毂造型也十分动感。车身尺寸方面分别为，mm/mm/mm，轴距为mm，长宽高乃至轴距都要比现款车型相比较都有了提升。从车身尾部来看，最大的变化就来源于尾排的不同，与海外版本的区别便在于国内版本的尾排采用扁平的设计，而海外版本车型采用的圆形造型。
再看内饰：全新宝马3系的内饰采用全新的设计风格，类似于5系的豪华感扑面而来。大面积采用软质包裹的中控屏条提升了不少档次，10.25英寸的悬浮式液晶屏以及12.3英寸的液晶仪表盘，还是挺吸引眼球的。而内饰中最大的变化便是将之前标志性的档杆换成了黑色的档把设计，相比于奥迪A4L的中规中矩，奔驰的商务风，宝马3系的年轻运动风无疑更受欢迎。
动力方面：全新宝马3系搭载2.0T和3.0T两款发动机可供消费者选择，匹配8AT手自一体变速箱。毕竟现款宝马3系的1.5T三缸机反响不太好，新款车型可是不会再沿用的。另外，全新宝马3系会推出插电式混动版车型。性能全面提升，操控性更加平稳。
小编短评：与上一代宝马3系时隔了6年之久，全新宝马3系终于姗姗来迟。在这旗舰，奥迪A4L、奔驰C级已经改款了无数次，对于全新宝马3系来说，确实有点来得太晚，不过好车不怕等。从全新宝马3系的综合表现来看，还是值得期待的。
关于全新宝马3系，大家有什么不同的观点？欢迎留言评论。
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszlff/3080.html
