BMWX5L，谨严说，车型是华晨名驹XxDrive30Li，试驾的是30Li的版本，四缸。感到30Li会是以后会是最受迎接的车型，由于试驾完，没过两天就有人问40Li怎样样。
外寓目，车大要多大，停在车位里和其它车中心，最直觉了。除了车头下方双侧的镀铬条和标轴X5不同样，侧面后门的延长是特别显然的，后门的玻璃面积大了良多，素来就对照斜进取的窗沿腰线这下就更显眼了。车尾部看昔日感到也更大了，全面正车尾视觉成果好大。开起来，马力的动力够用必定是绝对够用的，低转速的扭矩也很顺，涡轮增压的染指合拍不拖拉，即是说4缸，是以你一踩转速必定就上来，那带动机的声响传入车内的就会对照显然，这个不行防止。不过横竖寻常加快超车平日驾驶都还挺顺。想要最跟你的那必定依然手动形式。底盘质感挺好，并没有由于加长，过摇动升沉抛跳不会有甚么很显然先后不均衡的状况，底盘过井盖短波也都很柔弱，特别熟识的CLAR的那种感到，惬意性好的，固然你·要速率快一些变道，不能说感到不到车尾的加长·多几多少城市有一点。30Li般配的是韩泰S1EVO3轮胎，抓地和胎噪的抵御包罗此刻5月份20摄氏度左右气温下的软硬水平都还不错，不知道40Li会不会搭配普利司通Alenza系列。要点后排乘坐，除了腿部空间的增进，座椅加料能够说是相当到位了，特别关于从前的X5，X3，柔嫩惬意性即是天上和地下的差别，果然很··惬意，家里前辈乘坐必定很体面。加大了的车窗以后视野也不错。隔音也不错，要说有甚么短板，那大概即是尾门的漏洞大要依然会有一些声响传进入能感到到。全体来讲X5L对司机也罢，对后排乘也罢，都保存了尊敬。名驹是很知道华夏耗费者。
完备试驾视频↓
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