1月5日，骆驼股份全资子公司骆驼集团电池销售有限公司获得华晨宝马-铅酸产品项目正式指定函，成为华晨宝马12V铅酸产品的正式供应商，实现了国内豪华乘用车市场骆驼电池的又一突破，迎来了年的良好开端。
自年以来，骆驼将首次成为华晨宝马低压能源方案的提供者。本次合作的生命周期为4年(年至年)，涵盖骆驼AGM(50AH/70AH/80AH/92AH)，涉及10多款宝马车型。
该项目是继年1月德国宝马12V锂电池系统项目之后的另一个项目，标志着骆驼电池与宝马汽车合作关系的进一步深化，巩固了公司在国内汽车低压电池领域的领先地位。
这不是骆驼电池和豪华品牌第一次牵手。年，骆驼电池与奥迪达成战略合作，其AGM启停电池成为奥迪A3、A4L、A6L、Q5新车型的原装配套电池。目前，骆驼电池已为多家主流汽车制造商提供电池，骆驼电池已多次被宝马、奔驰、路虎等主流高端豪华品牌认可。
骆驼电池作为一个深入从事电池行业40多年的老品牌，在电池研发和制造方面有着丰富的经验，坚持创新是成为行业领导者的法宝。骆驼电池拥有多项专利核心技术、Duralife技术和全新的合金技术，使电池产品在充足的功率、快速启动和使用寿命方面有了质的飞跃和提高。
起动电池作为汽车主机配套市场和后市场的重要组成部分，配置在传统汽车和新能源汽车上。作为国内知名的起动电池制造商，骆驼股份通过加强业务布局和品牌建设，努力再生铅业务，打造生产-销售-回收-再生利用的产业链，企业盈利能力不断提升。随着全球汽车销量增速放缓，汽车制造商加大了采购成本控制力度，性价比高的电池受到各大汽车制造商的青睐，骆驼股份迎来了新的发展机遇。骆驼股份和国内主要汽车制造商沃尔沃汽车需要求建立稳定。
铅是汽车电池的主要原料之一，铅约占原材料成本的70%。然而，随着铅冶炼行业的快速发展，铅资源的消耗速度加快，铅资源的再生率较低，因此控制铅成本对企业利润至关重要。骆驼股份在生产基地配套建设废旧铅酸电池回收工厂，充分发挥协同优势，打造生产-销售-回收-再生利用全产业闭环。万吨废旧铅酸电池的处理能力年度规划，减少了对原铅的依赖，更好地控制了原材料成本。
选择骆驼作为汽车电池，寿命长是硬道理。骆驼电池已形成以骆驼电池为主、华中、天鹅、DF为辅的品牌格局，为车主提供更丰富、更优质的汽车配件选择。未来，骆驼电池将坚持创新驱动发展，响应国家绿色低碳发展战略，拥抱数字转型，努力培育新的增长驱动力，以更好的质量和更完善的服务体系，努力成为更多汽车企业和消费者信任的首选，实现百年企业，成为世界领先的能源服务提供商的企业愿景。
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