新车速评
作为宝马最为入门的SUV，现款宝马X1自年推出，如今已接近产品换代周期，但凭借着5万元的优惠幅度，也让其成为了一款20多万元就能买到的宝马SUV，月销量也能保持在辆以上。
而全新一代宝马X1针对过去豪华感不足的问题，新车在外观上更像一台“小号X3”，并且内饰的双联屏设计也更有科技感。只不过动力方面，低配依旧是1.5T三缸+双离合，这点也是受限于成本所致，也被网友吐槽“20多万买个标”。
日前大咖获取了一组宝马全新一代X1车型外观渲染图片，新车也可视为“小号X3”车型，目前正在海外道路进行紧张的测试中，预计最快将于今年年内正式发布，并有望在明年年初上市开售。同时，华晨宝马X1车型也有望在明年年内迎来更新换代工作，未来也将继续与奔驰GLB、奥迪Q3等同级SUV车型竞争。
从谍照以及假想图来看，新一代宝马X1在车头部分将重点对进气格栅、头灯组进行更新，格栅轮廓或将增大，但不会达到4系那种夸张的程度；头灯组则有望进行收窄，并采用升级版本的双折线LED头灯组，整体基本符合预期。
车身轮廓部分，新一代车型将基本延续现款宝马X1整体造型，但在C柱位置进行了重点伪装，这个位置或许是变化最大的部分。此次谍照的另一大看点就是，新车换装了完成度非常高的“L型”LED尾灯组，与宝马3系尾灯有几分相似。
全新一代宝马X1最大的亮点就是它的内饰方面，整个内部的布局进行了全面的调整，采用了新一代的贯穿式中控大屏，并且取消了鸡腿档把，换装了全新的按键式换挡，整科技感和年轻感非常充足，相比老款的经典设计更加具有视觉冲击力。
动力方面，现款宝马X1在国内提供搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机的车款，最大功率分别达到千瓦和千瓦，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。从目前的信息来看，新一代宝马X1预计将继续提供汽油、柴油发动机，并推出插电混动和纯电动版本（iX1）供用户选择。
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