从相关渠道获取的消息，全新一代宝马X1将在4月18日开幕的上海车展首发亮相，并有望在上半年内上市。作为目前豪华紧凑型SUV市场的佼佼者，宝马X1凭借着越级的空间备受消费者的青睐，此前新车还完成了对工信部的申报。虽然离上市还有一段时间，但我们可以先通过海外版实车看看全新宝马X1到底新在哪里？
外观方面新车采用了宝马最新的家族式设计语言，风格像X3以及X5靠拢，如果说现款车型走的是时尚路线，那全新X1则偏向硬派设计。具体来看其标志性的双肾进气格栅面积进一步加大，内部则辅以高亮的镀硬铬饰条进行点缀，看上去更精致更大气。现款车型上的勺子状大灯组调整为L型界都，配合下方三段式的M运动包围，呈现出了更强的时尚氛围和运动气息，另值得一提的新车还将提供两种前脸供消费者选择。
车身侧面新车偏向方正设计，目的就是为营造更加盈余的乘坐环境。细节之处其采用了平直的双腰线设计，拉伸了整个侧面的横向视觉，同时新车采用了内凹式的门把手设计，凸显时尚感的同时还可以在一定程度上降低新车的风阻，同时还配备熏黑的运动包围以及银色侧裙，赋予新车更强的时尚时尚气息。
车身尾部新车虽然没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但熏黑灯罩+L型光源的灯腔结构足以吸睛，同时新车还配备了大尺寸的车顶扰流板，以及三段式的后包围，配合细节之处的银色饰板，让整个尾部看起来更富层次感。
内饰方面新车采用了全新的设计语言，不出意外的话这种设计风格将延续到X2以及1系上，和现款相比科技感提升到了一个极致。多媒体方面想新车采用大尺寸双连设计，内置全新的车机系统，完美兼容各大应用市场。同时中央通道采用悬浮式设计，各种功能按键整齐地分布在两侧，另外新车换装的拨片式的电子换挡。
空间方面现款车型备受吐槽的后排小板凳升级为宽厚大沙发，带来了更加舒适的乘坐体验，引入国产之后全新宝马X1将根据国情进行加长，结合此前申报的信息来看，全新宝马X1的长宽高分别为//毫米，轴距达到了毫米。
动力方面新车燃油版依旧搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款涡轮增压发动机，其最大功率分别为千瓦和千瓦，传动方面与之匹配的是7速双离合变速箱，并辅以48V轻混动系统进行辅助，不管是驾驶平顺性和起步阶段的动力表现较现款相比都有着一定的提升。
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