宝马新的合作伙伴，为何不是华晨，而选择了长城？来了解一下吧
虽然年的车市遇冷，但豪车的销量并没有因此受到影响，反而出现了增长，尤其是宝马汽车，它凭着72万的年终销量，成功的击败了奔驰和奥迪，成为了中国豪华品牌的销量第一，而宝马的实力大家都是很清楚的，要是按着这样的势头发展下去，未来的宝马还会在销售上冲高，不过现在的市场竞争的也确实激烈，宝马也应该有个完善的策略。
眼下汽车市场每天的竞争都在增加，就连很多老品牌都感觉到了压力，所以为了可以巩固自己在市场上的地位，各个车企都使出了自己的手段，而宝马也选择了跟长城合作，打造出新的品牌光束汽车，希望可以在新能源领域中占领市场。宝马的举动虽然让很多人意外，但也是有道理的，毕竟现在的长城汽车发展的势头正猛，而且也有自己的技术，打造出多款神车，两者强强联手，抢占市场也不是没有可能的。
其实在年时，宝马和长城就合资成立了光束汽车，不过这个项目在去年的11月才通过批复。在此次的合作中，两家车企各持股50%。大家都知道宝马此前一直跟华晨合作，不过以华晨的实力，似乎跟长城还相差的很远，不过华晨宝马的销量也非常不错，因此很多人不明白，为什么宝马与华晨分手，而是转身选择了长城？
说白了，这一切都是市场及产品力导致的。此次宝马跟长城合作是朝着新能源方向去的，这几年的新能源车型不断推出，在市场上也引起了很大反响，很多品牌都在朝着这个方向发展，但宝马却始终没有任何的动作，不过宝马也发现了新能源的巨大优势，但在这方面明显有些不足，所以迫切的需要找到一个强大的搭档，而从目前来看，长城汽车无疑也是宝马的不二之选，将来共同研发的新能源可以通过本地化生产，进一步提高利润。
从长城这两年的表现来看，也不难理解，为什么宝马会放弃华晨，而是选择了长城。长城有着一流的产品国和，以及出色的生产管理实力，而长城和宝马都是国内外知名的品牌，所以两者的合作似乎也是在意料之内的事，不过在新能源领域中，光束汽车还有很长一段的路要走，到底能否得到大家的认可还不得而知。
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