现如今各品牌的套娃功力都不不断提升，宝马也不例外，无论是线条还是造型，新1系三厢就是缩小版的3系，远看更本分辨不出来，有点花1系的钱买三系的感觉。现在最新的款宝马1系，文中还是它的顶配iM运动套装版，指导价26万多，市场上还有不错的优惠，比宝马3系实惠不少。
1系三厢版采用了家族式设计语言，获得很多年轻消费者的好感，这也是它最有魅力的地方。看起来也确实是和上一代3系很是相似，怪不得被称为缩小版3系，也就是比较小的尺寸，让他看起来在气势上差点意思。除最低配车型外，其余3款车型均配备M运动套件，而双边共两出式镀铬排气升级为标配。
在车身尺寸方面，奥迪A3除了在长度略微占据优势外，宽度，高度还有至关重要的轴距都不及宝马1系三厢。车子长宽高尺寸为：mm，mm，mm，轴距为mm。在实际乘坐空间上，前驱打造的宝马1系三厢版更有优势。
内饰方面最明显的变化就是新车的档把了，我们可以很清楚地看到款华晨宝马1系采用了家族式的电子档杆，这也是宝马的明智之举。配置方面，新车将全系标配LED大灯组、新样式电子挡把、自动大灯、自动雨刷、侧气囊、侧气帘、缺气保用轮胎、多功能真皮方向盘、8.8英寸中控屏、倒车雷达、倒车影像、仿皮座椅等。
从宝马的整个产品矩阵来看，没有哪款车型是完全抛弃宝马的操控基因而单独存在的，1系三厢版也是如此，虽然改为前驱，但对操控的影响几乎可以忽略不计。动力方面，版本的1系使用的B48系列的2.0T涡轮增压发动机，最大马力匹，最大扭矩牛米，扭矩一般般，但是马力比现在最新的宝马上匹的2.0T还要更大，有点意思，搭配的7速双离合变速箱，零百加速时间7.5秒。
宝马1系三厢版的主要竞争对手莫过于奔驰A级和奥迪A3了，宝马1系三厢版的受众人群依旧是广大年轻人，因为在20万一30万元的售价区间里，有很多高性价比的车型可以选择。而在豪华品牌的加持下，自然拥有很多年轻人选择它。
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