与华晨宝马命运相同，车主买车后先扣车标，蔚来犯了什么错？
在国内的市场当中，大家能够看到诸多的汽车品牌类似于宝马奔驰或者是其他的一些比较知名的大厂。在这些车企进入国内的市场当中之后，肯定是需要寻找一家合作方的。这样一来也就导致他们旗下所生产的车辆在车标上面也就会随之携带国内合作方的名称，像是北汽奔驰又或者是华晨宝马。车主在买到这样的车子之后，比较常见的选择就是把车标给抠下来，假装自己不是国产的合资车辆，反而是一辆纯进口的车子。
像是这样的一种做法，曾经也是引起了网友们的一种嘲讽，毕竟本身就是一辆实实在在的合资国产车，却硬要把自己伪装成一辆进口车，简直就是死要面子活受罪的一种选择。与华晨宝马命运相同，车主买车后先扣车标，蔚来犯了什么错？而现在在我们的国产车当中也是出现了类似的情况，它也是存在着非常严重的扣标现象。甚至于被网友们调侃为扣标甚至比提车还要重要。
这款车就是我们大家都非常熟悉的蔚来ES8，这款车在国内的销量还是不错的，毕竟是蔚来旗下首款实现了量产的车型。其实是它的售价在40多万，但是也是难以得到国内车主们对于他的喜爱。但是就是这样的一辆车，为什么会引出这种现象呢？
其实这辆车之后也会出现非常严重的扣标现象，是因为在它的尾标上面显示的是江淮汽车。被组团扣标的国产车，与华晨宝马同病相怜，车主：不扣心里难受！也就是因为这4个字才引起了这样的情况，毕竟江淮这个牌子在我们心中还是一直处于低端车型的地位当中，旗下所生产的车辆也都是比较廉价的。
而蔚来之所以会在车尾出现这4个字，是因为他自己本身并没有生产车辆的流水线，所以无奈之下只能是选择代工厂来为他生产车辆。而蔚来选择的这一家代工厂，又恰恰是江淮这样一个显得比较廉价的品牌。这样一来的话，很多车主在看到自己购买的车子时，就会觉得整车档次下降了一大截。
针对这样的一种情况，有些车主也是表示自己不把这个车标抠掉，就觉得心里过不去，感觉自己买的就是一款廉价车型。也有网友表示这种做法和此前的华晨宝马类似也是死要面子活受罪。不过从现在看来的话，国内的车主们似乎还是比较侧重于纯品牌的汽车，如果再加上其他的一些厂家名称的话，似乎是感觉有些不太舒服。不知道大家是如何看待这一种情况的呢
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