60.5万元到77.5万元,结果国产宝马X5让大家失望了。到目前为止55万元起步的消息完全是在空想。
虽然价格不尽如人意,但毕竟人家是宝马的超大IP,需要以价格维持自身的高端形象。而且,多年来和奔驰、奥迪一起维持的价格体系也不会因为国产而被打破。请想想,国产X5的价格如果低到了普通市民咬紧牙关就能买到,会不会像公交车、地铁上的各种各样的驴牌包包一样。
懂的都懂!这只是对国内环境进行的分析,放眼世界市场,华晨宝马在做什么呢,依旧赚麻了。要明白平行进口中东版的X53.0T加上关税也就66万左右,但美国方面更离谱了,价格和特斯拉ModelY差不多,但国内据说要涨价4万元才能提车,能说什么呢?努力赚钱吧。价格就到这里了,看看国产X5和进口版本有什么不同。
首先是尺寸,国产X5的长度和轴距都增加了mm,高度增加了3mm,超过了奔驰GL1E轴距。,跟宝马X7一致,但与尺寸同步提升的一个是面子,另一个是空间。以前排在后排连X1都没办法比的X5,现在终于长得像大哥的模样。其次内部装饰细节与进口宝马不同,国产版把前面的盖板没了,真皮座椅被仿皮取代,让消费者受益匪浅。其次是动力。进口X52.0T马力牛*米,国产马力牛*米,进口X53.0T马力牛*米,国产马力牛*米。反正也就那么大的差距。
在配置方面,此次国产X5就四款车型,2款2.0T的,2款3.0T2.的。2.0T两款车型之间仅相差3万元。高配相比低配增加了全景图HUD,4个扬声器和激光大灯,所以还是尽量买高配。、其实分析很简单。国产X5的价格比进口版本还高,但进口的奔驰通用汽车和奥迪Q目前有优惠。优惠结束后,和X5的价格差不多。因此,国产X5目前的优势尚未显现。从这个意义上说,不要着急买,不要冤大头,等着打折优惠购买就行了。
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