60.5万元到77.5万元，结果国产宝马X5让大家失望了。到目前为止55万元起步的消息完全是在空想。
虽然价格不尽如人意，但毕竟人家是宝马的超大IP，需要以价格维持自身的高端形象。而且，多年来和奔驰、奥迪一起维持的价格体系也不会因为国产而被打破。请想想，国产X5的价格如果低到了普通市民咬紧牙关就能买到，会不会像公交车、地铁上的各种各样的驴牌包包一样。
懂的都懂！这只是对国内环境进行的分析，放眼世界市场，华晨宝马在做什么呢，依旧赚麻了。要明白平行进口中东版的X53.0T加上关税也就66万左右，但美国方面更离谱了，价格和特斯拉ModelY差不多，但国内据说要涨价4万元才能提车，能说什么呢？努力赚钱吧。价格就到这里了，看看国产X5和进口版本有什么不同。
首先是尺寸，国产X5的长度和轴距都增加了mm，高度增加了3mm，超过了奔驰GL1E轴距。，跟宝马X7一致，但与尺寸同步提升的一个是面子，另一个是空间。以前排在后排连X1都没办法比的X5，现在终于长得像大哥的模样。其次内部装饰细节与进口宝马不同，国产版把前面的盖板没了，真皮座椅被仿皮取代，让消费者受益匪浅。其次是动力。进口X52.0T马力牛*米，国产马力牛*米，进口X53.0T马力牛*米，国产马力牛*米。反正也就那么大的差距。
在配置方面，此次国产X5就四款车型，2款2.0T的，2款3.0T2.的。2.0T两款车型之间仅相差3万元。高配相比低配增加了全景图HUD，4个扬声器和激光大灯，所以还是尽量买高配。、其实分析很简单。国产X5的价格比进口版本还高，但进口的奔驰通用汽车和奥迪Q目前有优惠。优惠结束后，和X5的价格差不多。因此，国产X5目前的优势尚未显现。从这个意义上说，不要着急买，不要冤大头，等着打折优惠购买就行了。
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