自去年3月欧盟因所谓的“人权问题”对华发起制裁以来，中国与欧盟之间的关系一直紧张。后来又接连受到新冠疫情、俄乌冲突的影响，有不少人炒作在华欧企将会“逃离中国”。
不过，彭博社17日发表的一篇报道指出，尽管欧盟和它最大的贸易伙伴中国之间的政治关系紧张，但是中欧间的经济合作仍然密切。年上半年，欧盟对中国的投资同比增长了15%，宝马、奥迪、空客等欧洲企业继续在中国扩大业务，而所谓“大规模的外资逃离”并不存在。
彭博社报道截图
德国法兰克福银行区的欧元塔
报道称，根据美国经济研究公司荣鼎集团（RhodiumGroup）的数据显示，欧盟27国今年上半年对中国的投资相比于一年前增长了15%，这部分得益于德企宝马集团于今年2月收购了中国合资企业华晨宝马的25%的股权。
报道称，尽管有不少人担忧欧洲企业会因中欧间政治关系的紧张而撤离中国，但是经济分析人士表示，甚至地缘政治的紧张局势还让不少欧企扩大了在华的业务。
“我们目前还没有看到任何大规模的外逃，外资在华企业仍在努力完成既定的项目。”荣鼎集团经济分析师马克·维茨克（MarkWitzke）说，“至少对欧洲公司来说是这样，那些已经在华拥有重要利益的大型企业继续开展它们的投资计划，尽管（因为疫情）有一些延误。”
报道提到了新冠疫情的影响，指出在年疫情暴发初期，中国政府采取有力措施，迅速控制疫情、重启经济，在年的经济增长率达到了8.1%，成为了许多外国企业的“救星”。
尽管今年上半年包括上海等城市的“封城”对经济造成了影响，但是同时期的欧洲对华出口仍保持稳定，前6个月总出货量基本与去年持平。
报道称，许多在华欧洲企业都认为留在中国市场收益更大。
例如，德国宝马集团今年6月斥资亿元人民币在中国沈阳建设了一家纯电动汽车新工厂；德国奥迪公司7月在中国长春投资建设其第一家纯电动汽车生产基地；而全球客机巨头空中客车公司6月与苏州工业园区签约，将其中国研发中心落户苏州。
德国宝马汽车制造车间，图自宝马
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