众所周知，豪华品牌实现本土化生产的优势，主要都体现在新车尺寸的增加及价格的下探，正如今日正式上市的华晨宝马X5亦将如此。
根据今日官方举行的华晨宝马X5发布会了解到，新车官方指导价为60.50-77.50万元，共计推出四款车型，包括2.0T四缸发动机和3.0T六缸发动机。对比此前曝光的55.80-66.80万元价格虽然更高，但也符合预期，毕竟新车比进口车型（69.99-83.99万元）拥有更强的市场竞争力。
此外，宝马也上市了i3，仅一款车型销售，指导价为34.99万元。
根据此前消息，新车最快将于今年4月量产，并且新车代号已由进口的G05调整为国产的G18，年产量将在12.1万辆/年，可见宝马对该车的预期非常大。
外观方面，新车基本延续进口车型的设计，仅在下格栅两侧通风口增加倒“L型”镀铬饰条，或体现新车拥有“原汁原味”的优势。同时，新车也将支持高性能的MPerformance性能套件，丰富了消费选择。
作为本土化车型，华晨宝马X5在外观上虽没有太多亮点，但在尺寸上有着非常大的提升，轴距加长了毫米达到毫米，已达到宝马X7的表现，真要替宝马X7难过一下。
值得一提的是，从新车配置单还了解到，国产顶配车型将增加21英寸和22英寸轮辋，相当于比进口车型配备的轮辋尺寸提升1英寸。
至于尾部方面，新车同样没有明显变化，与进口车型的最大区别在于镶贴了“华晨宝马”和“Li”的字样，以提示新车为本土化车型。
进入内饰，新车依旧延续进口版车型的设计，但华晨宝马在细节上进行了更多升级，除采用全液晶数字仪表仪表+12.3英寸中控屏外。
新车还将内饰座椅更新为更具质感的设计，以及换上提升档次感的仿木纹饰条，并且水晶质感内饰组件（水晶挡把、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动按键）、氛围灯等配置也没有缺席。
至于后排，有着肉眼可见的空间提升，并且后排座椅得到加长，将极大提升后排乘坐空间的乘坐体验，毕竟后排小的表现一直是进口X5的短板。
动力方面，华晨宝马X5保持了进口X5一致的2.0T直列四缸发动机和3.0T直列六缸发动机，匹配的是8速手自一体变速箱。
不过，新车的动力表现比进口车型有小幅提升，其中，2.0T发动机最大输出功率为马力，3.0T六缸发动机最大输出功率为马力，最高配的宝马X5xDrive40Li百公里加速达到6.0秒，并全系配备智能全轮驱动系统。
从定位来看，新车始终将奔驰和奥迪作为主要对手，但随着更多豪华品牌进行本土化生产，华晨宝马X5也将成为更多实现国产的友商车型展开竞争。
奔驰GLE
指导价：69.98-88.03万元
奥迪Q7
指导价：70.18-86.98万元
上汽奥迪Q6
长安林肯飞行家
指导价：50.98-75.98万元
东风英菲尼迪QX60
指导价：47.98-56.98万元
目前宝马X5作为进口车型，仍属国内卖的最好的中大型SUV，但随着越来越多豪华品牌进行本土化生产，也将对其带来一定的市场冲击，例如其最大竞品之一的奥迪也都推出了国产Q6，所以宝马将X5进行国产也是为了稳定自身在豪华中大型SUV上的地位。
何况宝马X5作为进口车型确实有着一些值得提升的短板，所以宝马也将借助本土化生产来提升这部分优势，从而实现“一举多得”。
网友1：腿托都能减配，看不到的地方估计还多着呢！
网友2：国产装配工艺日渐成熟，但降价后也难免减配。
网友3：尾标一扣谁知道是不是国产？就是要花小钱装大*！
网友4：尺寸配置动力在飞行家面前都没优势，但我选宝马。
网友5：很香！奈何预算不足，只能看XT6、QX60和飞行家。
网友6：国产是把“双刃剑”，定价太便宜会影响豪华形象。
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