说起宝马，在国内都是有钱人开的，其实这种观念是之前大家对他的看法，没办法哪时候整体的经济都不是很好，别说开宝马，就是买辆捷达哪都是非常有钱人的人，才能做到的事了，可如今大家整体的经济普遍都好起来，买车真不是什么稀罕的事，所以对于一些销有经济实力的人，买台宝马也很正常，更何况宝马如今宝马还推出了20万不到的全新车系，来简单的看看。这款售价不足20万的车型，就是宝马全新推出的1系车型，该车官方最低的裸车指导价只要19.98万，这已经与目前主流的B级车已经在同一定位上了，看来宝马并不满足中高端市场的份额，还要与大众帕萨特、丰田凯美瑞等车型进行竞争了，只是从目前它的销售情况来看，虽然价格是有所降低，可是在销量上却远远不如凯美瑞等B级车的销量。全新的宝马1系，在外观上依然继承了宝马家族式的设计，前脸两个大鼻孔的设计还是宝马的标志性造型，拥有极高的识别度，新车个人认为不如他的3系好看，3系来得要锐进许多，宝马1系显得不够大气，这也可能是导致它销量起不来的原因之一，毕竟有钱点的会选择3系到5系，开起来显得更为大气、有面子。自从宝马，由华晨国产后，好像很多购买宝马的车主都会把“华晨”两字给扣掉，认为太掉价了，其实这也是虚荣心作祟罢了，如果不国产价格哪有那么低，全新的宝马1系，同样是由华晨进行国产的车型，该车在侧面的设计显得中规中矩，流畅的车身线条与凸凹有致的腰部设计，都与宝马3系的车型极为相似，如果尾部的造型设计，能更加的运动化，哪么销量肯定会更好。在内饰上作为一台定价在20万的车型，宝马1系的确没有让人感到失望，对比外观内饰反而给人一种惊讶的表现，首先在中控上的设计，垂直式的造型设计，显得极有档次，中控上的用料与做工非常的用心，布局简约大方，类似与奥迪一样的悬浮式中控触摸屏设计很有格调，饱满的三辐式多功能方向盘设计，手感舒适显得年轻有质感，炮筒式的双仪表盘设计电脑显示屏搭配，看起来即运动又不失科技感，整体内饰非常不错。该车在空间上的表现也十分充足，新车的整体车身尺寸则分别为长mm/宽mm/高mm，轴距达到了mm，这样的车身尺寸不能说它大，只能说是刚刚好。新车在动力系统上目前分别搭载的是1.5T与2.0T两套涡轮增压发动机，与之相匹配的传动系统则分别为6AT与8AT两套变速箱（AT是自动变速箱），最常规的2.0T发动机的数据值分别为，最大功率为kw、马力Ps、扭矩值为N.m（最高运动版的调校），在动力系统上的调校，最高时速则可达km/h，全新的发动机，官方给出的百公里最高油耗为6.4L，新车在动力上的搭载还是非常不错的。
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