北京白癜风如何治疗 http://baidianfeng.39.net/奔驰就是比宝马“高档”，这种高档并不一定是体现在产品上，而是体现在对品牌的认知上。宝马的产品力确实很强，驾驶体验真的好，用料也非常好，甚至大部分车型的座位比奔驰还舒服（试车的时候分别试过X3，5系和奔驰E级，奔驰的座椅短，没有宝马坐着舒服）。但是，当你对比奔驰和宝马的时候，你可以幻想出穿着正装从奔驰走下来的感觉，要比宝马好得多。很多拿E和5的检测来对比，通过这个结果来说车的档次。因为奔驰这个牌子不是只意味着E，宝马也不是只意味着5，所以通过具体车型来讨论高档是不对的。毕竟这样子比来比去，那AMG和M也要比吗？奔驰还有R呢，怎么比。奔驰这个品牌有点特殊，随着人民水平的逐渐提高对车的认知早已经超越了奔驰宝马奥迪bba的传统格局，英国捷豹路虎宾利劳斯莱斯，意大利兰博基尼法拉利玛莎拉蒂阿尔法罗米欧菲亚特也越来越被人熟知。奔驰占着一个制高点那就是——汽车发明者。宝马7系入门版指导价83万，奔驰s级86万，然而加上实际优惠，宝马7系入门版售价不足70万，奔驰s级还将近80万。宝马3系起售价29万，奔驰c级32万，算上优惠3系入门在22万左右，奔驰c级还将近25万元，另外，在保值率上，奔驰也稳压宝马奥迪一头。宝马方向轻，随速度速自动增重，但是更转向精准和底盘的抓地感觉更稳。宝马底盘明显软很多，但是过弯和高速回方向比奔驰还稳当。奔驰的后座两侧电动遮阳帘比宝马科学。宝马这个品牌进入中国市场首先是不被看好的。没有哪个国内高端级别的车企看上他，最终被迫选择了和一个名不经传的华晨合作，这个历程不说也罢！最终宝马还是走了过来。今天和奔驰奥迪并驾齐驱称为德系三驾马车。不得不佩服它的韧性。很多人会很敏感，宝马车烧机油之类的言论让很多人害怕。其实，不止是宝马烧机油，很多车的烧机油。尤其是涡轮增压的车型。而随着宝马车型的换代，这一代的B系列发动机与其说是N系列发动机的换代，不如说是升级。今天的B系列发动机，对于烧机油现象有了很大的优化。那么奔驰烧不烧机油呢？烧，而且烧的也不轻！那为什么用户对奔驰烧机油的反馈如此之少呢？因为奔驰将油底壳做的很大，机油量普遍能支撑到下一次保养，这并不是什么耍“小聪明”的设计，仔细想想，这才是真正从用户出发，考虑用户真正诉求，以及保全了口碑的完美之策。这才是真正的百年车厂该有的水准。开E63和M5完全两个感觉，E63感觉就是那种很大气沉稳的车，M5就是很适合年轻人开的车，这两个牌子在国外来说都是同级别品牌，但是受众人群差别很大。一般学生很少会买奔驰，我这边学生基本上都买宝马系，极少看到有人开奔驰，会买奔驰的一般都是商务人士或者生活富裕的家庭。可能是受众人群不同，让人感觉奔驰比宝马高端，但其实我觉得这俩品牌都是同级别的。倒不是奔驰用料比宝马好，奔驰善于营造氛围，大塑料可以做出木头的感觉。宝马不一样，宝马有种神奇的工艺，可以把真皮做出浓浓的塑料感。宝马也不是一无是处，论机械性能和操控感，宝马还是略胜一筹。但是老宝马漏油的通病确实给消费者选购蒙上一层阴影。
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