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全新一代宝马3系,标准版预售价3139

来源:华晨宝马 时间:2024/12/24
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年,第一代宝马3系E21诞生,于是宝马3系开始它的使命,而如今,这款销量之王也将迎来它的第七代。作为豪华品牌的领军者之一,宝马从去年就发布了一系列具有竞争力的新品,就在前几天,华晨宝马宣布全新一代宝马3系正式开启预售,也预示着第7代宝马3系正式地到来。全新一代3系部分车型的预售价,其中标轴版车型i的预售价格为31.39万起,长轴版车型Li的预售价格为32.39万起,那么全新宝马3系是否有足够的实力去赢下BBA中级车之战呢?这一次,我们就简单做个对比,看看BBA最畅销的三款中级车各有怎样的优点。外观方面国产的加长轴距版本车型基本延续了海外版车型的设计。基本上延续了海外版的设计风格,整体突显了运动和豪华的氛围。“双肾格栅”、“天使眼”、“霍氏拐角”等经典设计元素依旧存在,采用了全新的大灯造型,双肾式的进气格栅变得更宽大,加长版车型取消了表示加长的后窗经典的霍氏拐角标识。前大灯采用了极具设计感的分割线条进行勾勒,同时双肾进气格栅也连为一体并进行熏黑处理,整车的侧面也更加低矮修长,经典的霍氏拐角也被一举颠覆。“天使眼”在造型上采用了全新的设计,视觉效果更加锋芒。光源方面则标配全LED大灯,属于同级主流水平。全新一代宝马3系同样标配18英寸轮毂,在同级中依旧占有优势。而高配车型还将会采用19英寸轮毂,满足不同消费者需求。车型则在这个方面加大了设计力度,整体的线条更加凌厉,运动感更强,说实话,这款车真的是无死角的好看。内饰是全新3系变化最大的地方,从前简洁的内饰风格在这一代彻底不见,取而代之的是宝马新的家族内饰设计。中控区域和全新宝马X5相似度达到了90%以上,特别是方向盘、液晶仪表以及中控大屏,标配了12.3英寸全液晶仪表盘,不再使用悬浮式中控大屏并取消了“鸡腿”档把,将机械手刹换成了电子手刹。车内除了挡台,其他地方都被大面积软皮革材质覆盖,木纹饰板、哑光镀铬条等装饰件触感也很细腻。大屏内部搭载第七代宝马iDrive操作系统,反应十分流畅,还配备当下年轻消费者十分喜爱的苹果CarPlay手机互联,并且是采用无线连接,十分便捷。动力方面,全新一代宝马3系变速箱是ZF的8AT,标配代号为B48的2.0T四缸发动机,参数与现款一致,最大功率为马力,不过尾标由更改为,看上去更高大上一些。系标配的12.3英寸液晶仪表盘和10.25英寸高清触控屏让人一坐进车中就有很强的视觉冲击感,过去较为零散和塑料感较重的按键,换代后也齐刷刷变成了镀铬按键,而且也不再是选装才能得到的“豪华套装”,而是全系标准配备。全新宝马3系还有标准轴距和长轴距两个版本可以选择,长轴距的版本价格还会跟高一些。综上所述,全新宝马3系上市后,在售价方面肯定会和雷克萨斯ES产生直接的竞争,这两款车都有各自的优势,你比较喜欢哪一款呢?

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