其实听说要试驾款华晨宝马Li的时候我的心里很失落，这明显就是“小马拉大车”的路子嘛！尽管现如今各大厂商为了能够更加抢占细分市场都相继推出了小排量的涡轮增压发动机，但是在我的内心还是觉得这似乎不是宝马所该做的，不过当我真正试驾款华晨宝马Li后，就彻底把之前的想法打破了，而且窃窃暗喜，还好当初没有那么的固执，如此一款性价比超值的入门级豪华车真的让我有一种怦然“芯”动的感觉。
外观篇:延续风格与排量无关
款华晨宝马Li时尚型在外观方面与新款3系几乎没有区别，依旧延续了宝马一贯的设计风格。犀利干练的前脸以及修长的车身让人一眼就能认出，品牌识别度依旧很高。
前脸方面，款华晨宝马Li时尚型也仍然采用了我们所熟悉的家族式的设计风格。双肾型进气格栅以及开眼角设计的犀利前大灯组，即便是一些三岁的小朋友相信也会知道其来历。前大灯组全系都标配了远近光一体的氙气大灯，搭配全新的前保险杠以及左右两侧经过重新设计的雾灯，也使得款华晨宝马Li时尚型前脸给人的整体视觉冲击丝毫不减。
身为宝马加长轴距的车型，自然款华晨宝马Li时尚型的车身要比标准轴距版车型有更明显的区别，该车的车身长度为mm、车身宽度为mm、车身高度为mm，而轴距则为mm。相对低矮的车身加之没有过多繁琐装饰的腰线，使侧面看上去更为整齐划一。而加长轴距后的Li也从视觉效果上看车身侧面更加的修长。
尾部的整体也基本上与华晨宝马Li保持一致，甚至连两个金属镀铬的装饰条都一样。唯一不同的就是单边双出的排气管变成了单边单出的样式。
在轮胎方面，款华晨宝马Li时尚型选用的是规格为/60R16的倍耐力CinturatoP7轮胎，搭配的是五辐式铝合金轮毂。该轮胎是款集高性能、环保、舒适和安全于一身的轮胎。在车辆急转弯时能够有效的减小轮胎变形，提高弯道的控制性能；而其特殊的节距序列，有可以减少滚动噪音。另外提一句，该车全系都没有配备备胎，即便是有防爆轮胎，想必对于国内路况来说备胎还是十分重要的。
内饰篇：用料讲究功能齐全
进入车内，款华晨宝马Li时尚型的内饰仍然延续了宝马一贯的设计理念，即便是一款入门级的车型在用料方面也是相当的厚道，呈现出豪华的高端品质。只不过相比较同系Li来说做工方面有待提高。
略细的三辐式方向盘，摸上去手感不错。只不过没有装饰条的点缀显得过于沉闷了一些。好在方向盘还设有左右功能按键。左侧的多功能区域为定速巡航操作区，右侧为蓝牙手机控制、声音调节等功能按键区域。
而仪表盘则采用了我们非常熟悉的双圆形仪表设计，黑底白字的刻度非常清晰，使得驾驶者一眼便能看到想要得到的信息。只不过只有一块的显示屏，显得科技感不强。
另外，在仪表台的左侧下方位置处，则是全气候灯调节功能按键，按键的阻尼感以及做工都非常的精致，并且操作起来十分顺手。后视镜的调节功能以及车窗玻璃升降开关，则在驾驶员侧门板位置处。另外，在主驾驶座椅下方位置处，设有电动座椅记忆功能按键，该按键可以储存2个位置，免去上车后调节座椅位置的麻烦。
中控台整体的布局非常的合理，并且按键的阻尼感以及操作的便捷性都恰到好处。此外，Li也配备了iDrive车载系统，该系统搭配了一块6.5英寸的液晶屏，可以显示倒车雷达、多媒体播放、调频、车载电话等各种功能，还可以分屏进行操作，只不过并没有搭载宝马第三代iDrive操作系统，最直观的区别就是缺少了手写的功能。
位于空调出风口下部的是多媒体及空调操控区域，款华晨宝马Li时尚型仍然具备有自动空调以及前排主副驾座椅电动加热功能。
同时在中控台下方的换挡手柄左侧，则设有DSC车身稳定系统、驾驶模式选择、倒车雷达。而挡位右侧则是宝马iDrive操作系统，该系统在中央控制器上方设有3个功能快捷按钮，这一设计使得车载CD、收音机、蓝牙电话和导航功能之间的自由切换更为便捷。其下则为界面调节按键，以及返回上一步操作按键。
另外，一键式启动以及右侧老板专座门板上还带有独立的座椅调节功能，也使得款华晨宝马Li时尚型瞬间高大上了许多。
性能篇：颠覆观念动力不俗
说到性能方面，这可是让我彻底颠覆对款华晨宝马Li的地方，在文章开头我已经说了，当我知道要试驾的是一款搭载1.6T涡轮增压发动机的宝马3系时，是多么的不情愿了。不过在我驾驶后，之前的想法就早早跑到了九霄云外了。
性能方面，款华晨宝马Li搭载了一台型号为N13B16A的直列4缸双涡管单涡轮1.6T增压发动机，最大功率在-rpm时可以爆发kW，最大扭矩在-rpm时可以产生N·m。根据官方数据，0~km/h的加速仅需9.9s，要知道这可是一台1.6T的涡轮增压的发动机，对于这么一个体积不小的家伙来说，如此成绩已然不错了！
与发动机匹配的依然是ZF的8速手自一体变速箱，该变速箱与发动机之间能够很好的配合，并且可以提供平稳顺畅的动力衔接，高挡位低转速也使得燃油经济性更加显著。
在整个试驾过程中，我甚至丝毫感觉不到该车只是一台1.6T的涡轮增压发发动机，无论是超车还是并行都能游刃有余的掌控。同时驾驶起来非常的平顺，只不过在激烈驾驶的时候，小排量的动力表现就显现出来了，会让你有很激进的感觉。不过总体来说不会有小马拉大车的感觉。另外，方向盘的转向力度比较轻盈，方向盘的回馈力度个人非常喜欢，车头的响应以及指向性都相当精准。悬架的侧向支撑非常到位，既能过滤掉地面的震动感，又可以给你清晰的路感。在过一些减速带以及坑洼路面的时候，该车的减震缓冲也调试的很不错。
此外，该车还提供有COMFORT、SPORT以及ECOPRO（节能模式）三种驾驶模式供选择。在不同的模式下，款华晨宝马Li的油门反应、动力输出以及转向助力都会有截然不同的表现。当在COMFORT(舒适)模式下驾驶时，适合于正常驾驶或长途巡航，此时转向、油门响应等都处于比较均衡的状态；随之切换到SPORT后，油门响应会明显加快，动力输出将会更加直接，而转向也会变得更加沉稳；值得一提的是在ECOPRO模式下驾驶，制动能量回收系统及发动机自停启系统将被悉数激活，可带来较为显著的节油效果，只不过在这种模式下进行超车或并线会让你感到力不从心。
空间篇：宽敞舒适因有尽有
作为一款加长轴距的车型来说，款华晨宝马Li时尚型的后排表现真的非常的出色。同时，前后座椅全部采用真皮包裹打造而成，乘坐起来十分的舒适，优质皮革座椅除了常见的座椅前后、高低调节外，还配有肩部靠背调节、侧面夹紧度调节以及四方向腰部支撑调节。将近mm的轴距自然后排空间也非常可观。而身高cm的驾乘者在乘坐时，前排头部仍然有一个多拳头的距离。后排腿部则有将近一个小臂距离，不过因为车身高度的问题，后排头部空间则只有将近一个拳头大小的距离。
而在储物方面，款华晨宝马Li时尚型前后车门两侧各设有储物格，但开口比较狭小。仪表台左侧还设有一个可观的储物格，宽度以及深度都表现不错。另外，手套箱总体空间还是比较富裕,可以放下至少两瓶水大小的物品。前排中控台位置处，设有两个可以放置饮料的水杯槽。前后中央扶手箱也都可圈可点，中央扶手箱内还配有一个USB电源接口以及一个音频接口。而后排中央扶手位置处同样设有两个放置饮料的水杯架，并且还设有一个面积不小的储物格。同时，在后排中间前侧还设有一个储物凹槽以及一个V12电源接口。
款华晨宝马Li时尚型的后备箱盖开启角度还算比较可观的，后备箱的容积比较宽裕，同时后排座椅可以实现4/2/4比例的放倒，使储物空间得到了大大的扩展。同时在后备箱下方，原备胎位置还设有两个面积不小的储物格。
安全篇：从始至终安全不减
在安全方面，尽管款华晨宝马Li时尚型是一款入门级车型，但是前排双气囊、前后排头部气囊、侧气囊、胎压监测、电子稳定系统、牵引力控制以及儿童安全座椅接口可是一个都不少的。
款华晨宝马Li时尚型也搭载了全车雷达，并且通过中控台上的彩色液晶显示屏来实时查看车辆四周围的多个角度，从而帮助驾驶者了解车辆周围的视线盲区，让驾驶者能够更加直观便捷地停泊车辆，避免了不必要的剐蹭。
总结
就如同我标题起的名字一样，款华晨宝马Li时尚型真的彻底颠覆了我对于1.6T小排量涡轮增压发动机的观念。我相信凭借该车充沛动力、宽敞的空间一定会受到更多人的认可，更何况该车还有一键式启动、电动后视镜调节、座椅电加热等实用的配置。只不过相对于日系的1.6T发动机来说，油耗的优势就不是那么明显了，但是对于如此亲民价格就能拥有该德系豪华品牌车型来说，谁又会在乎那一点的油耗呢？
预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇