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罗健亮同级别入口和国产BMW的制动本领有没有差别？华晨会不会偷工减料？
这个题目不好说，终究飞驰E级车国产也换成了成本更低的钢板车身，成效让不少耗费者对这款E级有着不少置疑声。一样，倘使华晨名驹有减配的迹象，也是在无足轻重的处所做四肢。关乎到人命方面的，如平安摆设、气囊、制动性等等，大多半厂家依然很恳挚的，制动间隔基础与道路处境和用车习惯关联，与汽车自身的建立不会有太大联络。
小暖人崭新君威何如样？
君威换代事后确凿获得了不少嘉赞之词，确凿，从08年推出上代车型以来，君威都是颜值爆表的类别，而在新款车型上，掀背外型、加长，配上底盘的短快硬，这辆君威的特征曾经相当显然了。加之新增通用的9AT变速箱，君威的加快潜力曾经能迫近同级2.0T车型。虽说君威在动态和形状方面有质的奔腾，但空间和内饰上君威依然显得缺少新鲜感，不过从售价来看，这款君威依然特别有诚心的。
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