华晨汽车于本月20号宣布破产，证监会以对其展开专项调查。而今年四月份，华晨宝马研发中心二期扩建项目正式动工，本次扩建在原有研发中心二期的基础上，对实验中心和试验车间设施进行升级，计划于年前后建成并交付使用。可见尽管整体汽车市场面临诸多挑战，宝马投资研发的决心始终很大。但是对于队友破产，宝马现在可能就像热锅上的蚂蚁，前面扩建后面队友撒手，左右两难！如何破局，总不能退出中国市场吧，总不能中国所售宝马汽车全部进口吧，如何破局，我认为宝马以定！找新伙伴！扶不扶呢，会扶的，就现在宝马产量，宝马找不到替代现有沈阳工厂的大伙伴！宝马从去年就增持华晨宝马股份至百分之七十五，而从这方面反观，新合作伙伴，他们两个新的合资公司却是50：50！可见，宝马多么重视新伙伴！我想新合作伙伴就是长城！其实新伙伴不新，早在18年就传出合作传闻。更在19年，11月29日这天，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动。这是继年股东双方在中德两国领导人见证下签署50:50的合资协议之后，宝马集团与长城汽车之间创新合作的又一个里程碑。通过爱企查，发现股权50：50而又传出，宝马三系要在长城汽车生产而此前，年6月5日，长城汽车成为首个拥有海外的全工艺独资制造企业——长城汽车俄罗斯图拉工厂，同时自主品牌首款全球车——哈弗F7同时下线并在海外上市。年就走出国门，此外，长城汽车在日本、美国、德国、印度、奥地利、韩国等6地分设技术中心。可谓走向国际，对于这个重技术，国际化的伙伴，宝马如此看重也就不言而喻了！长城配宝马，技术，质量，影响力，啥啥不都有？同时，作为老国企华晨，希望尽力破局，找找原因，怎么破局，这是老问题，需要各方面同时改革，毕竟员工很多，一单破产，那些人怎么办？国企加油！再次起航还是条好汉！
转载请注明：http://www.0431gb208.com/sjszyzl/7180.html
