近日，华晨宝马集团首次发布了BMWX5国产化之后的实车照片。这也是BBA三家一线豪华汽车品牌中首家车企将奔驰GLE、奥迪Q7、宝马X5等中大型SUV进行国产。据官方透露，国产后的宝马X5L将于年上半年进行量产并公布上市价格及相关参数配置。国产化后的价格是否会降低门槛，抑或是增添一些更加符合国人“口味”的配置，这将是决定BMWX5L是否能像宝马的入门车型BMWX1那样“吊打”同级别车型的奔驰和奥迪，一直蝉联销冠榜首。
车辆外观，造型风格基本与进口版本的保持一致。华晨宝马X5的长宽高分别为mm/mm/mm，车身高度增加3mm。轴距加长mm，达到了mm，与宝马旗舰版SUVBMWX7同轴距，所以在乘坐空间上极大的改善了现款进口宝马X5的短板。国产化的外观套件有不同风格可以供消费者选择。标志性的前大灯，车顶饰条和侧风窗饰条可选择黑色或者镀铬涂装风格的。国产加长后的华晨宝马X5尾部自然少不了加长的Li标记和“华晨宝马”的字样。新车的尾灯采用了最新的熏黑凹槽设计。新车的后备箱门依旧采用对开的方式。
动力方面，提供XDrive30Li和XDrive40Li两种车型动力可选择，其中XDrive30Li车型搭载的是宝马的B.0T涡轮增压四缸发动机(最大功率为马力)；XDrive40Li车型搭载的是B.0T涡轮增压直列六缸发动机(最大功率为马力)。传动系统还是匹配ZF8速手自一体变速箱。
内饰方面，华晨宝马X5依然采用家族式的最新内饰设计，三幅式多功能方向盘、大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘等配置都不会缺席。
宝马X5在国产化后，其产品线会更加丰富，其意图也是把更多的潜在顾客“锁死”在宝马这个品牌圈子内。进口车嫌贵，空间小，要高性价比，这不！量产一款空间加大加长2.0T的国产化车型。要更大动力可以选择3.0T排量的。目前的车型都是五座的，不排除后期可能会针对中国三胎的政策，推出六座款或七座款车型。
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