车市中无休止的价格竞争让广大车企苦不堪言，仿佛不优惠个三五万都不好意思出来冒个泡似的，车企在面对着利润下滑的常态下，难免不会做出什么出格的事情来，所以说既想要新车质量好，又想要新车终端价格低，这本身就是矛盾的两个方面，近几年出现的大批量的新车质量问题就是最好的证明。先不说新车质量好坏与否，如今这种无休止的价格竞争已经蔓延到了豪华品牌中的主流车型。
在近期，BBA的中坚组成部分——宝马汽车终于低头了，它在不久前推出的宝马X3在经历了短暂的消沉后，终于迎来了销量的大幅增长，当然了，这与X3感人的优惠力度脱不了关系。X3这款中型SUV可以说是华晨宝马旗下所有车型中行驶质感最接近海外版的一款车型了，它原汁原味的“还原”了海外版的设计精髓，对车身尺寸没有进行任何改动，同时底盘悬架和动力总成也是运动化的调教，想要体验BMW的精准操控和优良行驶质感，X3最合适不过了。
X3的指导价为38.98-56.58万元，在上市之初，因为优惠很稀松，一些持币观望的消费者并没有出手，因为销量的不景气，BMW便调整了X3的销售方案，这一调整不要紧，X3的销量一跃超越了奥迪Q5L，成为了豪华SUV市场最畅销的存在，而且它的气场很强大，看上去比奔驰GLC还霸气。在现阶段，结合汽车之家的经销商报价，宝马X3最低下探4万，最高下探7.3万，实际上，在终端市场，它的价格一直在34.98-49.20万元之间，还是物超所值的。
物超所值体现在很多方面，比如全系标配2.0T+8AT的动力组合，当然了，这款2.0T发动机有高低功不同版本，最大功率分别为kW（马力）/kW（马力）/kW（马力），最大扭矩分别为N·m/N·m/N·m，传动系统都是ZF（采埃孚）提供的8AT变速箱，并且全系标配了宝马的xDrive四驱系统，另外，全景天窗、真皮方向盘、皮质座椅、一键启动、10.25英寸的中控屏幕、LED光源（近/远光灯、雾灯、日行灯）等都是全系标配，这也是它物超所值的地方。
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