6月22日，华晨名驹崭新一代3系正式上市，新车先期推出搭载2.0T低功版带动机的长轴距版（Li）准则轴距版(i)在内的6款车型，售价31.39-36.39万元。售价更低的车型以及动力更刁悍的车型将于来岁上市出售。
新一代3系的改变：1、形状打算更锐利加倍平面感，疏通气味一概
2、内饰采取崭新家属打算谈话，华丽感通盘提拔
3、尺寸再增，长轴版轴距达mm
4、设置进级，初学车型设置极为充分绝对可知足平日所需
对于新3系的表面打算，原来并没有太多好聊的，此前曾经有太多视频和图片报导了。在咱们看来，新3系外型的首要进级便是变得更高档、更疏通了。其它，崭新3系仍就供给囊括M疏通套装在内的多种打算风致可选。
尺寸方面，新一代3系又加长了。标轴版车长达mm，轴距为mm。而长轴版的车长则进一步加长到了mm，轴距为mm；单看轴距，长轴版3系曾经到达了中大型车的准则，也优于比赛敌手A4L和C级。
此前咱们曾在车展上现实领会过新3系长轴，自后排空间不光严惩且乘坐舒坦性极佳，较上代3系坐垫显然要更长更宽适。不过由于座椅尺寸变大以及打算等出处，新3系后排不援手放倒，算是一个可惜。
家喻户晓，相较标轴版车型，长轴版3系的墟市销量占比要更高，新一代3系也当是如许。不过由于新3系标轴版的尺寸相同增大了不少，对那些对乘坐空间有须要不过并不请求后排有多变态的耗费者来讲，新3系标轴也是一个特别不错的抉择。
新一代名驹3系内饰进级特别大，其采取了与Z4、X5彷佛的家属最新内饰打算谈话，简略来讲便是视觉感触更华丽也更有科技感了，如许的改变应当能知足大大都耗费者的期望。
单看价钱，新3系并没有太多欣喜，与老款车型根本一致。不过假设你把目力放到设置表上你就会发觉，新一代3系在科技设置等价格领会上的进级是特别到位的。老3系的初学车型设置极低，新3系则是砍掉了“乞丐版”车型，完结了初学即高配。
新车全系标配12.3英寸全液晶仪容、10.25英寸中控触摸屏、真皮多本能方位盘、主/副驾驶座椅电动调理、驾驶位电动座椅回忆、GPS导航、苹果Carplay、语音判断、主动空调、后排自力空调、等数十个设置。对大部份人来讲，初学版车型的设置知足平日所需也绰足够裕。在咱们看来，名驹乃至应当去掉初学版车型上的一些设置，来制造一款售价更低的车型也能知足不少耗费者的用车须要。
动力方面，新3系的体现有些差强者意，i/Li搭载代号B48B20B的2.0T涡轮增压带动机，最大功率kW（PS），峰值扭矩N·m，般配8速手自一体变速箱。带动机马力与现金相同，扭矩稍微增多了30N·m。
由于新3系团体尺寸的增多，其加快本能未有提拔：i官方百千米加快7.3s，与现金i一致。Li官方百千米加快8.1s（四驱版8.2s），自后驱版比现金Li还要慢0.2s。方今不少合股2.0T中型车的百千米加快都曾经跑进了7s乃至6s，新3系初学车型的动力体现确实有些衰弱。因而，对动力尚有驾控有寻求的名驹铁粉，创议仍然等等i吧。或许，新3系来日也会像X3相同推出搭载2.0T中功率的车型？
新一代3系墟市预计及置备车型保举：单就表面、内饰打算以及尺寸、空间、设置上的进级来看，崭新一代3系继承大卖险些没有任何悬念。固然动力改变不大，但却能知足国六排放；也许操控不及往常简略，但驾乘质感通盘进级。固然，跟着时光的推移，3系在驾控上的领会不如往常疏通了，但是它所退化的方面，无一不是一般耗费者所脍炙人口的。
抛开产物不谈，新3系的订价和设置固然对照公道，不过假设琢磨到目前的墟市处境，新3系想要当销量王也许仍然须要给出必要的优待才可。当今，奥迪A4L的现金优待达7万元之多，2.0T高功版四驱车型裸车成交价还不到30万，2.0T低功版裸车价还不到25万。囊括飞驰C级，末端也有3-4万的优待。从性价比的角度来看，3系确实占不到上风。
至于买哪款符合，凭据设置看说，初学的M疏通套装版便可。长轴、标轴众人可自行去4S店现实领会再做定夺。
小结：都说“每个男民心中都有一台3系”。对那些名驹死忠而言，新3系或许不足极致，但是它依然是那台可以在你间或须要放松之时，给你带去兴味的车型。A4L、C级或许够华丽、精美，但开起来确实少了些滋味；ATS-L、Giulia的操控堪称锐利，但是在平日使历时它们又显得不足通盘。能放心“买菜”，也能间或“撒野”，这是3系的独到的上风地方。
豪
华
车
视
界
华丽
品尝
感性
豪侈
长按
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