37.39万的宝马IM运动套装，无疑是宝马4系目前在售车型中价格最低的，落地在43万左右。
像4系，和3系都是同CLAR平台打造，因为全进口身份以及更高的定位，使得它的门槛，明显高于3系LI。
大鼻孔进气格栅，现在也很容易区分华晨宝马3系轿车，4系尺寸比3系LI更小，长度4米77多一点，还不到4米8，I和I/LI发动机一致，都是2.0TL4低功率版本的涡轮增压发动机，匹配采埃孚的8AT，后驱，最大功率马力，最大峰值扭矩牛米，百公里加速7.5秒，极速可以达到KM/H，车漆是宝马M系常见的“布鲁克林灰”，搁在宝马4系轿跑上，也是非常好看，前双球节弹簧减震支柱桥，后多连杆式独立悬架，承载式车体，前后18英寸轮圈，其中，前轮/45，后轮/40的扁平比，轮胎品牌为“米其林”，无框门+溜背造型，也是区分华晨宝马3系轿车的细节。
4系内部还是上一代的家族样式，12.3英寸全液晶仪表盘，10.25英寸的悬浮式中控屏，全真皮包裹的方向盘，合成皮仿皮材质包裹的运动风格座椅，选择真皮材质包裹的运动风格座椅还需要加价元，后排座椅支持按比例放倒，车机系统支持GPS导航，车载蓝牙，苹果手机CARPLAY以及百度CARLIFE，4G网络，至于手势控制和WIFI热点，入门版车型都需要加钱。
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