去年的宝马X3不加长国产可是在短期之内经历了冰火两重天，这一消息刚曝出之时媒体和消费者们对这不加长纯血统国产的版本都是嗤之以鼻，铺天盖地的嘲讽让宝马X3就像是曾经的华晨宝马1系一样还没出世便被打入凡尘。可是这样的嘲讽没几天，“最纯正”、“同规”、“运动四驱标配”等褒义词便集体倒戈。
为什么迈腾能够在配置不占优的情况下始终压同门帕萨特一头？恐怕迈腾更为纯正的德国大众捷达血统功不可没。正是有了大众迈腾、宝马X3这些先例的存在，在这一阶段主攻中国合资市场的日本三杰之一的英菲尼迪才有了缩减国产QX50尺寸的同规做法。
东风英菲尼迪全新国产的QX50已经曝光了申报图，不过，比起新车在外观上更加轿跑化的视觉效果而言，车辆的尺寸才是这次国内消费者最
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