作为一线豪华汽车品牌,宝马汽车在国内不少细分市场都有着销量出色的车型,而在去年,宝马集团在国内销量超84.6万辆,其中宝马的5系和X3销量都超过15万辆,贡献可谓是很大的。而这两款主力车型虽然卖得好,投诉也不少,比如在车质网近一个月的投诉中,华晨宝马5系和华晨宝马X3分列第二和第四位,两款车的投诉量绑一块的话,相当于华晨宝马拿下了近一个月的投诉第一。那么,投诉问题主要集中在哪些方面呢?
华晨宝马近30日投诉前十占3
通过图片我们可以看出,宝马5系和宝马X3的集中投诉问题是基本一样的,比如与宣传不符、烧机油和漏油。而烧机油和漏油情况都是近期引发广泛热议的话题。先来说说烧机油投诉,其实这个问题不止宝马5系和宝马X3存在,市场热销的宝马3系同样被用户反应有着烧机油的情况。而有用户认为发生烧机油的情况主要是宝马B48TU发动机存在油气分离设计缺陷,会造成机油分离不净,而且气门室盖材质也有弊端,机油会进到气缸里烧掉,还会造成缸内出现积碳。
而关于宝马5系和宝马X3漏油问题的投诉,也不免让人联想到近期关于宝马疑似减配使用塑料油底壳的言论了,该言论认为宝马疑似将油底壳由铝合金换成塑料的,存在疑似减配的问题。
不管是车型烧机油还是漏油,的确都很令车主闹心。虽然宝马的5系和X3都有着非常出色的市场表现,不过想要获得长久的发展,那么销量和口碑需要双赢才行。如果这些投诉问题总是居高不下的话,可能就会对终端销量产生影响,而最终还容易对品牌口碑带来负面影响。这个3月,对宝马来说可谓是“多事之秋”,而想要降低投诉量,那么还是应该尽快进行合理解决,如果置之不理的话,那么容易流失掉不少潜在消费者,想维持高销量自然就提升难度了。
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