不久前才因发动机问题召回过的宝马，没想到在时隔不到两个多月的时间里便再次被宣布召回，而此次召回的原因竟又是因3系油箱漏油，这不禁让上代宝马3系车主"黯然神伤"，要知道，此次涉及车型数量高达31万辆，其召回范围之广，多少让消费者有些难以接受。
至于召回车辆的原因，最主要的也是因为燃油箱制造工艺波动和设计容错性不足，在使用一段时间后可能引发燃油箱上部的加工口盖板开裂，导致车辆加满燃油时发生燃油泄漏，存在安全隐患。
加油后油箱会漏油？what？其实初听到这一召回原因之后我是觉着有些荒唐的，毕竟您巴伐利亚发动机制造厂是何等的威风与声名远扬啊，竟然在小小的油箱制造上"马失前蹄"，这不免让人觉得有些想笑。
宝马总部不过，对于此次事件的召回，其实这种情况也已经不是首次出现。早在年年初，华晨宝马在原质检总局干预下，就已经发布过一次公告，自年4月2日起，召回年9月1日至10月31日期间生产的部分宝马3系车辆，共计辆。
而解决方法也与此次一样，华晨宝马汽车有限公司将根据燃油箱制造时受工艺波动影响程度的大小，对召回范围（一）内的车辆使用专用工具（泄漏探测仪）进行燃油箱压力损失测试，免费更换未通过测试车辆的燃油箱；对召回范围（二）内的车辆免费更换燃油箱，消除安全隐患。
应急处置措施：则是建议用户在召回维修前加注燃油时不要超过油量表的3/4（约45升），以免增加燃油箱负荷诱发损坏。用户如果在车内闻到燃油气味或在车外观察到燃油泄漏，应尽快联系BMW授权经销商进行维修。
对比后不难发现，这次的召回与上次与多了一个步骤，就是对召回范围（一）内的车辆先进行测试，再进行更换，对召回范围（二）内的车辆则直接更换燃油箱。而上一次召回是直接进行更换。
所以这次召回的原因就很明显了，因为第一次的召回并不能完全解决全部出现漏油情况的车辆，所以在第一次召回后，仍有不少宝马车主表示自己的车也漏油，但却不在上一次的召回范围内，于是也就引发了众议。
图为车质网上宝马车主投诉的老款3系（代号F30）漏油问题截图至于大家为何议论纷纷，我们不妨来听听几位车主的真实心声。（来源：汽车行业与
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