易车讯5月15日至16日，BMW二手车节将在全国范围内开启。本次二手车节覆盖全国座城市的近家BMW授权经销商。作为已连续举办三年的BMW官方认证二手车大型线下活动，BMW意在让通过官方二手车业务吸引更多用户。
年前四个月，BMW官方认证二手车业务展现强劲势头，成交量与去年同期相比增长近一倍，与年同期比较涨幅达62.6%。BMW官方认证二手车业务现已成为BMW业务生态的关键一环。华晨宝马汽车有限公司市场及营销高级副总裁高翔先生表示：“BMW官方认证二手车不仅为消费者带来更为丰富的产品选择，同时成为客户进入BMW大家庭的又一渠道，实现更多BMW粉丝的蓝天白云梦想。我们将继续坚持以客户为中心的宗旨，以不断创新的高品质服务持续提升客户满意度，并为经销商伙伴的可持续发展注入更多活力。”
体验BMW官方二手车度专业检测
每台BMW官方认证二手车必须要通过严苛的质量检测。除车龄小于6年且里程不超过12万公里外，还对拥有结构性损伤、火烧、泡水等事故车进行全方位筛除。在BMW度专业检测中，大到发动机、变速箱，小到胎纹与刹车片厚度等都将由专业的技师逐一检测，精心修整。更有专为新能源车辆额外提供的电机、电池质量等多项检测项目。同时，每一辆BMW官方认证二手车都将得到唯一指定的随车证书，让客户能够无忧购车。
除了可信赖的产品质量，BMW更为消费者提供了无忧的售后保障。包括7天无忧退换、12个月不限里程原厂延保，12个月24小时BMW道路救援、终身免费事故救援服务等。
拓宽销售渠道，增进用户体验
BMW官方认证二手车不仅拥有丰富的优质车源与免费试乘试驾服务，还为消费者提供了多款超值金融方案。而对于有意向卖车或置换的人群，BMW还可提供一站式服务，除了免费专业评估、价格透明以及过户便捷外，更有多重优惠和万元补贴，让客户随心升级座驾。
除了线下渠道外，BMW官方认证二手车还在不断拓展线上体验平台。BMW官方认证二手车线上展厅每天平均在线展示车辆近3,台，集查询对比、在线咨询、线上预订以及定金支付等功能于一体。今年年底，BMW官方认证二手车商城也将正式入驻MyBMWAPP，届时客户足不出户便可在移动端享受BMW官方认证二手车的一站式服务。
华晨宝马市场营销高级副总裁高翔先生
华晨宝马二手车销售副总裁韩琨女士
针对宝马官方认证二手车的业务发展，我们还有幸采访到了华晨宝马汽车有限公司市场及营销高级副总裁高翔先生以及华晨宝马汽车有限公司企业、机构、外交及二手车销售副总裁韩琨女士，以下是采访记录。
记者：对宝马官方认证二手车来说，过去一年和近几年中，感受到了什么新的趋势和变化，跟预期相比有什么不一样？
韩琨：宝马二手车业务的发展离不开中国的整体市场。从去年开始，受疫情影响，中国政府为拉动内需消费，汽车成为了很重要的一环。在此期间，多项鼓励并推动二手车业务发展的政策逐一出台并得到落实，从税收到跨城市交易，为二手车业务带来了许多积极变化。
回到宝马官方认证二手车业务本身，作为业内第一个做官方认证二手车的豪华汽车品牌，我们在成长的过程中，经历了很多变化，也学到很多东西。而宝马官方认证二手车业务的根本是什么？就是信任。
因此，宝马首先致力于为客户提供值得信赖的产品。宝马始终坚持落实一套完善、严格的检测标准，比如车龄不超过6年且行驶里程不超过12万公里，而实际上，目前宝马官方认证二手车的平均车龄大概在2-3年左右。车辆必须通过全方位的宝马度专业检测，并且杜绝了结构损坏、泡水或火烧车。同时我们全程使用宝马原装配件进行整备，还有专为新能源车型和混合动力车型进行的专项检查等等。宝马也在携手公安部和汽车协会，打通二手车信息不透明的问题，我认为此后所有二手车业务均会因此受益。
宝马在打消消费者在信任上的顾虑与担忧的同时，更为消费者提供了具有额外附加值的服务与体验。宝马拥有的一站式高品质服务，大大提升了客户的满意度，并通过完整的宝马品牌体验与保障，增强客户对品牌的认同感。无论是买卖还是置换，宝马都为二手车客户提供和新车一样的优质服务。
高翔：宝马自年开始在中国启动二手车相关业务，并于年正式升级为官方认证二手车项目。在这些年间，发生了三个趋势上的大变化。第一大变化就是政策环境的变化，尤其是二手车增值税从2%降到了0.5%，这对整个行业都是利好的。
第二大变化就是年轻一代对二手车的接受程度大幅提高。几年前可能很少人会考虑购买一辆二手车，但通过调研与市场反馈我们发现，现在接受二手车并考虑购买的人越来越多，尤其是年轻人。在我们现有的二手车车主资料中，20-34岁的年轻人占比达到了46%，这表明宝马官方认证二手车受到了年轻客户的欢迎。这也是一个非常大的变化。
第三大变化就是在未来五年，当更多新能源车型进入市场的时候，刚才韩总讲到信任的问题就显得尤为重要。选择一辆第三方平台的二手车，还是从不认识的个人车主哪里购买二手车，或者是购买值得信赖的厂商的官方认证二手车，这些选择放在消费者面前比较，相信越来越多消费者会考虑并重视信任度的问题。这三个变化将共同为未来二手车业务的发展开创非常大的前景和可能性。
记者：我自己就是宝马官方二手车车主。您刚才提到信任，其实消费者最终买一辆二手车也很在意价格，您会觉得宝马做官方二手车，给消费者提供信任，相比第三方二手车商提供的低廉价格，哪个更容易被消费者所接受？
高翔：二手车的价格是一个很大的课题，许多消费者都会比较在意这些。那么问题就是为什么从官方认证经销商购买二手车，而不是从其他渠道购买？我相信刚才大家在参观的时候也会思考这个问题。刚刚我们有专业的技师给大家一步一步解释了我们认证流程，这些细节最终会反映到消费者的支付意愿上。所以说，决定二手车价格的不是经销商，也不是主机厂，而是整体市场与消费者的支付意愿。
购买新车相对比较简单，因为从哪里买、从什么渠道买，基本上不会和预期相差甚远。但是二手车不一样，这个车的历史就像一个谜团，消费者无从得知。如果没有信任，或者如果没有一套严格的检测标准，消费者就无法真正了解这辆二手车，就无法信任自己买到的产品。在经过深思熟虑之后，消费者自己会知道从什么渠道购买二手车是最好的选择。
而通过我们的数据也证明了这一点，我们最忠实的客户往往都是购买过宝马官方认证二手车的回头客，或者是他们的亲朋好友。通过官方认证二手车，客户看到了其中蕴含的潜在价值，以及购车后享受到的极具附加价值的服务，再回想到自己的支付意愿，会认为这是物超所值的，于是在未来他们还会回来或者推荐周围的人来买宝马官方认证二手车。
韩琨：我也想补充一点，我们能够看到越来越多的消费者展现出愿意为服务来付费的特点，所以实际上我觉得好的产品同时也包含了好的服务。宝马一向强调以客户为中心，那真正的好的服务就是对待客户一视同仁，无论是到店购买新车或是二手车，都可享受同样优质的服务。
二手车买卖是一件相对比较复杂的事情，包括卖车卖多少价格，以及在购车过程中产生的许多复杂手续。而在宝马官方的服务渠道中，客户可以选择不同的方式交易二手车，如直接买卖、置换或者寄售。除了这些，客户可以在宝马二手车网站享受便捷的在线评估，也可来经销商享受现场免费验车的服务。还有一站式的BMW金融服务、保险服务、产权转让服务也都为客户提供了最大的便利。
当消费者慢慢认同这些服务的时候，会发现这些服务省下了精力与时间，会愿意为这些优质的服务买单，我认为这也是优质服务的价值所在。
记者：我想问一下韩总，宝马二手车业务在宝马整个业务中的比重是怎样？宝马为什么要大力发展二手车业务，对新车业务的拉动会有多大？
韩琨：宝马二手车业务是宝马整个业务中非常重要的一环。宝马目前二手车业务的体量肯定是无法与新车业务相抗衡的，这也与中国市场的整体环境有很大的关系。
当我们从整体市场的交易总量来看，二手车销量是新车的60%左右。而类似美国或者德国这种相对成熟的汽车市场，二手车销量维持在新车的两倍左右。中国市场呈现出向着成熟市场不断发展的态势。
二手车业务始终是宝马业务生态中的重要一环，它完善了我们汽车业务的全生命链条。
高翔：宝马坚持以客户为中心的宗旨，不断满足客户的不同需求。宝马官方认证二手车不仅为消费者带来更为丰富的产品选择，同时成为引领客户进入宝马大家庭的又一渠道。并使客户在他们可承受的价格范围内享受到值得信赖的高品质产品与越级的体验。
同时，二手车业务也为经销商伙伴的可持续发展注入更多活力。无论买、卖或是置换，BMW官方认证经销商始终都是客户的首选。通过经销商，我们将为每一位宝马客户提供优质、便捷、数字化的一站式服务与值得信赖的产品。
记者：我知道宝马官方二手车从18年开始对新能源车的检测增加了一些措施，这是我印象中业内最早的一家。这几年以来，宝马二手车在新能源车方面没有感受到什么新的变化？
韩琨：大家都很了解宝马，其实对于新能源车型我们也有自己的看法，同时也有许多的挑战摆在眼前。宝马已经在新能源车方面做出了布局和转型，这其中自然也包括我们的官方认证二手车业务。
宝马对新能源二手车产品的售后也是相对较强的，宝马在售后人才市场上也很有竞争力。我们早在年就新增了专门针对新能源车型的专业检测服务，涉及电机、高压电池质量、充电环节等多项检测。在维修新能源车型时，宝马为经销商提供的设备、技师和完善的培训，都是领先行业水平的。新能源汽车进入二手车市场时间很短，或者说尚处于起步阶段，但其对专业性的要求更高，而这恰恰是宝马的优势。
经过几年的业务发展，宝马官方二手车在新能源车型服务中积累了丰富的经验。我们拥有透明合理的评估标准、完善的检测以及整备标准、成熟的网络渠道。并且为经销商提供完善且专业的培训流程，可以说宝马已经完全做好了准备，来满足新能源二手车不断增长的市场需求。
宝马在产品端也走在行业的前沿，新产品推出的速度也比较快，例如今年上海车展推出的iX与已经在售的iX3。
高翔：宝马自年起就进入新能源市场，就像刚才韩总提到的i系列产品，在经历了多年的准备工作后，宝马厚积薄发，在电池方面已初步完成了经验的积累。同时，宝马新能源车型在中国的保有量及市场规模日渐壮大。
但在未来两三年中，大家会看到更多宝马的新能源车型会进入市场，因为我们正在大力推进全车系的电动化。到时候无论是技术还是在经销商网络方面所聚集的力量就会派上用场。现在在经销商网络当中有多家经销商可以支持纯电动车型的售后服务，未来数量会更多。我们已经完全具备技术与设备方面的能力，为车主提供高质量的售后服务。对于新能源车二手车的相关服务水平已经奠定了非常好的基础，提供了很好的保障。
记者：刚才大家聊的都是怎么把二手车卖出去，我比较
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